新2017年斯柯达Citigo整容评论

修改后的斯柯达Citigo仍然是最好的车型之一,在它的阶级,由于其价值的组合,构建质量和固体动力学。很遗憾,这款新车不会大众集团的新1.0升的TSI涡轮增压汽油发动机完成修葺了!,但这不能偏离这一事实Citigo城市汽车仍然是一个桃子。除非你真的喜欢的运动小饰品(和坚实的骑)蒙特卡罗试验模型,mid-spec SE提供最好的价值。

的斯柯达Citigo一直是一个聪明城市汽车选择——特别是一个原因;这是最便宜的大众集团的小三。这意味着它削弱了别处的豪华大众!更时尚的座位信息产业部在价格上,而提供相同的固体全面凭证。

工作5年之后,Citigo已经刷新新的外观和重新设计内部,加上少许新科技。这些变化很小,但把斯柯达符合大众的妹妹汽车。了起来!去年夏天被主机的更新,所以只有正确Citigo添加少量的新鲜,。

•最好的城市汽车销售

它只是一种羞耻,没有新的引擎包的一部分。虽然!会选择box-fresh 1.0升的TSI和89马力涡轮,老非MPI的Citigo棒,可用与59必和必拓或74马力。我们开车前,与sporty-looking蒙特卡罗修剪。

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所有汽车得到一个新的格栅和保险杠,新的头灯和重新评估阀盖。活泼的蒙特卡罗容易辨认出与其余的范围相比,由于许多引人注目的样式添加。方格旗贴纸被发现在门的底部,尾灯,汽车也会gloss-black 15英寸合金车轮,LED日间运行灯,一个新的前保险杠安装了一个小下巴扰流板。有一个匹配的翼坐在舱口盖,。

各种插件可能不是所有的口味,但他们确实帮助Citigo脱颖而出。你还会发现特别落款b和门牌,虽然悬挂已经降低15毫米给汽车商务的立场。

蒙特卡罗修剪下面隐藏着一个卑微的Citigo SE,意味着你会得到同样的中档设备。这辆车是否受益于新的Swing音频系统的色彩显示,得到清晰的图形和易于使用,。加上一个固定手机持有者放置在dash,加上内置苹果iOS和Android连接应用程序。这些都是不错的福利,但只包括在SE修剪及以上。

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函数内部具有典型的大众集团的鲁棒性构建感知质量和材料展出。高度舒适的座椅,加上一个调整方向盘,意味着大多数人能够找到合适的驾驶位置的小但令人惊讶的是宽敞的客舱。

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事实上,甚至有足够的空间为成人的Citigo,充足的空间和足够的腿和座前档,。251升的引导具有竞争力在这个类中,甚至五年后汽车启动。后座的分裂和褶皱比例,只有福特Ka +最近修订达契亚Sandero为资金提供明显更多的空间。更新Citigos得到新的刻度盘,多功能方向盘和深浅不一的削减选项。在蒙特卡洛,中心控制台穿优柔寡断的红色塑料,而席位得到有色织物插入。还有一个皮封面gearstick手闸,加上一个平底方向盘。

在路上,Citigo保留其坚实的驾驶特点,由骑和光滑的转向。小斯柯达感觉超级敏捷,由于其短轴距确实响应。身体控制很好,暂停提供足够的缓冲,让它舒服最严重的表面。降低弹簧使我们的蒙特卡罗有点烦躁,然而;标准模型给出最好的妥协。

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略显动力不足59必和必拓模型将斗争的小镇,但是在拥挤的城市街道上它提供了足够的推力来跟上交通。1.0非MPI是一个特别精制单元,也敲打了下顺利加速和仍然提供一个令人印象深刻的64.2英里/加仑。在我们的经验中,分离的基地车更强大的单位,但普通高速公路用户可能想要考虑74马力的汽车。对一些人来说,的诱惑!的新涡轮增压发动机可能太多,然而。

Citigo保留一个关键成分是其优秀的价值,因为它只从£8635 -£300溢价这扇门。这意味着它削弱了竞争对手等现代一块和克钦独立军Picanto,斯柯达提供£1000经销商存款贡献,太,这意味着即使是看上去很时髦蒙特卡罗触手可及。锦上添花是Citigo的负担得起的服务包,与固定价格计划允许你将成本分摊到第一个三年的所有权。