新斯柯达Fabia房地产2015年评审

的斯柯达Fabia房地产直接提供了一个令人印象深刻的组合空间,内部质量和物有所值。开车很好,便宜的,如果你去一个涡轮增压加汽油,很活泼的。如果你想要或需要额外的200升的行李箱空间既实用舱口,很值得一看。

小客货两用轿车是相对罕见的景象在英国道路,特别是雷诺的灭亡克莱奥早在2012年就运动观光客。然而,这并未阻止斯柯达推出的全新版本Fabia。结合或Fabia房地产这里出产在英国——几周后推出修订后的掀背车。

视觉上,不是那么一致的设计作为其掀背车的兄弟姐妹。从鼻子到b你难以分辨这两种,但提高了车顶,四四方方的屁股给它一个稍微细长的立场。萎缩,奥克塔维亚看起来也没翻译完全房地产,但考虑到实用性改进承诺我们会原谅它。

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斯柯达的老板说,新Fabia。使用大约44%的MQB平台,携带的底盘组件从汽车一样大众高尔夫和奥迪A3。灵活性允许品牌延长汽车的小屋,现在21毫米宽,8毫米长于之前——提供空间内五个成年人。膝盖房间不错,身高六英尺的人会发现有足够的空间,甚至与可选的全景天窗。

引导也是巨大的。530升,整个200升比后座的舱口,和245升折叠起来。作为参考,这是比在一个小20升福特蒙迪欧——汽车,而不是一个,而是两个类。是的,达契亚洛根”还大,但罗马尼亚load-lugger不能接近内部质量或标准设备。

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Fabia。感觉灵活,易于驾驶和在城里刺骨,从驾驶座你难以分辨这房地产更紧凑的舱口。感觉一样明快的构建速度,甚至这个小功率的涡轮增压汽油有足够的推在高速公路有宾至如归的感觉。

事实上,尽管看似微不足道的89马力,1.2升的基本TSI实际上是区间的选择——实际上汽车斯柯达将畅销书说。

1.0升感觉明显乏力,所以很难推荐,109马力1.2 TSI不能提供足够的性能跳到权证溢价£650 89马力的版本。柴油将西装高里程司机,但涡轮增压加汽油应该提供一个伟大的混合性能与运行成本最私人买家。

它的经济。总和为89马力引擎燃油经济性达到60.1英里每加仑,二氧化碳排放量为107克/公里。卵的孵化——尽管大维度,不少超过每加仑56.5英里和116 g / km similarly-powered你管理达契亚洛根吨标煤。那些希望最低的运营成本应该等待Fabia Greenline由于春天,据说可以子- 85 g / km的二氧化碳排放。

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在装备方面,最好的中档SE演示了物有所值。它增加了基本模型的蓝牙连接,民建联电台和远程中央锁定,有15英寸合金车轮,空调、音响后停车传感器和升级。

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SE汽车也有皮革方向盘,变速杆,手闸,以及方便MirrorLink系统,允许你流从你的手机应用,如卫星导航到Fabia中央触摸屏。SE L变得无钥匙,气候控制和LED日间运行灯,但是它会花掉你另一个£850。

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而达契亚可能完全赢得了太空竞赛,Fabia。最大的竞争对手可以说是一个离家更近的地方。标准的斯柯达Fabia掀背车之间£1000和£1200同比减少,然而有完全相同的标准设备。它提供相同的高质量的仪表板,相同的涡轮增压汽油发动机和令人印象深刻的燃油经济性。

说,如果空间是绝对优先级,你想好了,效率和良好的驾驶超级迷你电脑,这当然是值得考虑的。几乎一样大D段掀背车,尽管是一个B段房地产,有鉴于此,它提供了惊人的物有所值。