新斯柯达Kamiq发现:完整的指南
作为斯柯达Kamiq发售在英国,我们将深入研究背后的故事这一新的SUV
斯柯达势如破竹,销售再创新高,公司准备在2020年的125岁生日。现在有一个新的抵达该品牌的展厅:Kamiq。我们去过捷克共和国内部线在设计过程中,斯柯达的老板梅博纳聊的不寻常的挑战销售成功。
Kamiq也是有史以来最连接斯柯达,由于公司的最新版本的信息娱乐系统,所以我们需要深入研究它的发展。我们满足斯柯达的底盘和动力总成的老板,他的家族历史不可避免的与公司交织在一起。
我们还参观了一个捷克吹制玻璃公司得到一个更好的主意的传统激励斯柯达的设计,采取了一些品牌的概念到街上的一窥其电动的未来,并参观了英国经销商明白为什么Kamiq将至关重要。一言以蔽之,我们给一个幸运的读者有机会开车六个月的新车。
向下滚动为我们的采访斯柯达CEO梅博纳,或者点击左边的链接或进一步新上的完整的故事斯柯达Kamiq…
斯柯达CEO梅博纳告诉我们对该公司的计划来吸引新顾客与Kamiq品牌
斯柯达老板梅博纳有一个问题:他的公司无法足够快地使其汽车。捷克制造商,明年125岁,在2018年创下纪录的全球销量超过120万辆汽车。但麦尔知道这个数字可能更高,如果他更多的车辆。
许多汽车品牌会乐于面对这个问题,当然可以。但即便如此,这不是容易Kamiq的到来,汽车,不仅是为了吸引那些喜欢原始的雪人,而且顾客想要的家庭汽车空间超级迷你电脑钱。
事实上,正如我们在斯柯达的幕后聊天法兰克福车展演讲中,麦尔显示满意度和温和关切的混合物。
“我们所有的预期已达到Kamiq最初的反应,”他说。“事实上,他们已经过度了。媒体的反馈,客户看过它到目前为止,绝对是惊人的。所以我想这辆车将成为领跑者。至少,所有的材料。”
Kamiq是产生在斯柯达家工厂Mlada Boleslav在捷克共和国,其生产线取代的快速——一辆车,客户在英国从未真正温暖。
然而,新到达应该是一个非常不同的命题方面的需求。这让我们回到斯柯达最大的问题:建筑足够的汽车。
麦尔耸了耸肩;好像不是你可以建立一个300000 - vehicle-per-year工厂一夜之间,毕竟。然后,他揭示了一个潜在的解决方案。“制造足够的汽车总体我们所面临的挑战;不仅Kamiq,”他说。“我们将尽我们所能改善这种情况的帮助下大众集团生产网络,当然在我们的捷克植物。
Trustpilot“还有一些改进的余地,我必须说,但这不是一个巨大的数目。问题是,我们有充分就业甚至偏差在捷克共和国,这使得事情更加困难。”
他不是开玩笑的决心挤出每辆车可能这些工厂,顺便说一句;斯柯达沉没超过5亿欧元到2018年捷克生产设施,包括新的数据中心,建立一个先进的油漆店在Mlada Boleslav。
你可以看到为什么这些关键投资帮助Kamiq,事实上,因为它是有史以来最连接斯柯达还有一辆车为了吸引年轻的顾客,特别是那些家庭。
麦尔笑问这辆车时,不是Karoq,是真正的精神继承者雪人。“阴茎,你可能是对的,”他承认。“但我们正在寻找一个更广泛的吸引力。小排量SUV市场增长最快的地区市场在许多国家。是的,雪人是一个奇妙的汽车,但在其年龄,所以我们必须想出一些新的东西。和交叉的Kamiq是——不仅仅是一辆SUV。这种类型的车是由我们的客户高度赞赏这些天,所以它是绝对正确的时间。”
Kamiq是最新的一长串“智能斯柯达”提供的积木更广泛大众集团和做一些与他们聪明。
这是一个与原有的特征开始奥克塔维亚和第一雪人尤为明显;那辆车从其他模型混合组件提供一个尺寸SUV的独特的市场作为一个整体,不仅构成了大众集团的品牌。
现在Kamiq,斯柯达已经当选为尽可能使用最长的版本的MQB A0平台——相同的基础功能Scala掀背车,还在从缩写形式奥迪A1到座位伊比沙岛和Arona。和拉伸尺寸尽可能使得斯柯达的最新婴儿第一汽车类,可以作为一个合适的家庭汽车。
“Kamiq USP,”迈尔告诉我们。“这就像在课堂上。我们总是追求,真的,你可以说相同的关于Scala,奥克塔维亚一流的。我们能提供更广阔的价格我们的许多竞争对手——更多的汽车的钱。这就是为什么我们有如此高水平的忠诚的客户。”
这是短时间内不可能改变,尤其是如果麦尔预计,Kamiq给很多新人们一个全新的尝试斯柯达的理由。,让那些已经致力于品牌更加满意。
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