斯柯达Kamiq审查——实用性,舒适性和引导空间
斯柯达Kamiq是仅有的几个小型跨界车,感觉足够大的内部作为一个合适的家庭汽车
尽管它位于supermini-SUV类,斯柯达Kamiq有空间竞争模型从上面的部分。设计注重实用性,和往常一样,其大量的斯柯达只是聪明的特性,使它非常容易车与日常生活。
只有一个身体风格可供选择,但是不要让让您下车了。这是一个时尚,宽敞和kit-laden交叉,适合家庭买家到地上。所有版本得到五个席位,所有功能男女/褶皱后面的长椅上帮助装船时更大的项目。不幸的是,Kamiq滑动后座没有功能,但这是不太可能——引导空间和后座的房间都是慷慨的。小屋存储是好的,很多地方储存零碎。
驾驶的位置很好,有很多调整座椅和方向盘。可见性的悬挂高度提出帮助,大玻璃房子一样,它允许一个好的视图。如果你花了很多时间,那么我们就会推荐的SE,停车传感器作为标准;在公园帮助在所有但入门级年代模型是可用的。
大小
略高于几乎长4.2米,宽1.8米,Kamiq不是一个特别大的车。说,它比一个略大的两个方向大众T-Cross,略(31毫米)超过一个日产做假动作。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
在斯柯达Kamiq有大量的空间。高人们放弃这样的超级迷你电脑Fabia。或大众波罗会发现驾驶位置可调适合他们的大小和形状,而后面的乘客将受益于高车顶。没有滑动后长椅上,但这并不重要——斯柯达罢工之间的平衡乘客空间和引导的房间。
引导
Kamiq的引导,至少在纸面上,比新的小日产做假动作与后面的座位。这里,斯柯达的400升差对日产422升负荷。然而,在现实中,Kamiq的大,方口,高屋顶和有利的后窗线意味着它更实用。此外,斯柯达最大1395公升的引导能力的后排座椅折叠平坦,八耻佯攻的可怜的1088公升的货舱。
