斯柯达Karoq SE L:长期测试评估
最终报告:我们多才多艺的斯柯达Karoq SUV在时间舰队主演的全面能力
Karoq可能不是在全国家喻户晓,但请放心我们现在是一个很受欢迎的一个。斯柯达SUV是一切家庭汽车应该在一个合理的价格。
里程:4345年经济:37.5英里/加仑
掀背车曾经万事通家庭汽车的首选英国买家,但越来越多的中型SUV地幔被共享。虽然焦点,高尔夫球和阿斯特拉仍然家喻户晓,它们被加入了崇高的形状的汽车等逍客,3008年,Kuga和Karoq。
我们已经了解斯柯达Karoq,我们的2018年中型SUV过去6个月,就像成千上万的汽车购买者全国上下将会完成。公平地说,我们已经测试了它的能力全面家庭汽车相当彻底。Karoq带来类似尺寸的传统家庭掀背车,一起装饰,助长了SUV市场的繁荣。
总的来说,斯柯达的努力已确认我们以为我们已经知道:它有很少的弱点时,应对家庭生活。在这典型的斯柯达,Karoq有点单调乏味的,但是你越使用它,你越欣赏它的内在质量和认为进入了设计。
司机和两个年幼的孩子,我发现Karoq好大小与大量的后排空间和一个非常慷慨的引导。它可以轻松应对假日行李,婴儿推车和孩子的自行车——尽管不是所有在同一时间。
更多的评论
Varioflex后方座位系统在我们的中档SE L模型有效治疗,增加选择牺牲引导空间更多的后排空间滑动单独的座位。我们放弃了一些更多的引导空间一点额外的房间,因为孩子在助推器席位斗争背后的一点点空间高的司机。不过,系统感觉很坚固的和容易使用。
折叠的一种手段引导的席位将会进一步改进的问题;外座位也许抓住肩膀而不是座椅满足基地的织物在下拉菜单。
可逆引导脚垫£120的一部分家庭装很值得拥有的利益保持负载空间干净,但£660的后挡板与“虚拟踏板”可能的选项列表没有太多困难。
我们没有得到使用的托盘表标准在所有Karoqs在椅背上,因为他们觉得有点脆弱,不是房间与儿童安全座椅使用它们的地方。除此之外,斯柯达的高SUV形状都有自己的实际利益相比,家庭掀背车。让孩子们绑在座位上的压力,很多人会喜欢更高的驾驶位置。
Karoq肯定给你所有的实际优势,支撑整个SUV的崛起,然而在路上也能避免许多的缺点。它与真正的镇定开车在这个类中,很淡定的快速变化方向和拒绝精益太多更快的角落。低速骑可能是一个小公司的一面——尤其是当你遇到坑洞或尾部离开速度的线条。
不过,总的来说,从方向盘Karoq是愉快的,反应迅速转向输入的148马力1.5升涡轮增压汽油发动机证明平滑和响应。
在我们的经验中,模型的图约40英里/加仑WLTP联合循环经济是非常接近。斯柯达公布了WLTP Karoq一半时,返回时间,他们肯定现实远远超过51英里每加仑平均相同的车旧NEDC体制下实现。
我们平均一个一致的每加仑37.5英里在我们的测试中,这甚至包括通过可怕的伦敦交通频繁的旅行。完全有可能超过40英里/加仑。
对过去6个月的斯柯达Karoq表明这不是一个值得我们2018年中型SUV的冠军桂冠。这是一个彻底的有才华的家庭汽车很少有缺陷,甚至在这个日益拥挤的市场,它脱颖而出。
第三份报告:斯柯达Karoq
我们的斯柯达Karoq被证明是最完美的设备在日常家庭生活吗
里程:2714年经济:37.3英里/加仑
比较汽车和白色家电是一个古老的汽车作家的陈词滥调,通常贬损简称模型,都是关于低成本、长设备列表,保证。没有设计或驾驶体验的挑着眉毛、汽车的想法是从目录在同一个基础作为一种新型冰箱或洗衣机,买方没有情感输入。
我们必须清楚:像我们斯柯达Karoq到您的新洗碗机是严重抛售的车,虽然肯定是关于我们的家用电器2018年中型SUV。
毫无疑问这是缺乏天赋。在似曾相识的斯柯达,Karoq驱动器,看起来足够聪明,但竞争对手如标致3008去更大的长度情感上的吸引力。Karoq提供的是一种强烈的关注家庭汽车手头任务和明显缺乏的弱点和烦恼在其他地方出现。这只是工作,特别像一个全副武装的滚筒式烘干机,如果你愿意。
所以你懂的。这是斯柯达Karoq就是邀请白色家电比较刻板的效率。我们SE L汽车也是月亮白色金属(£595选项),似乎理由足以让旧冰箱了。
这一切是什么意思Karoq及其潜在买家吗?我想说这是一个汽车,一些司机在这类无视的危险,因为它的漂亮但不起眼的行不做的声明及其固体内部是一个潇洒,自由贸易区。不过,给它时间,我们已经和奖励变得明显。
Karoq好开车没有任何树木。柔软的悬架控制身体卷很好而且还提供一个像样的,不是那么轻松的就像现在我已经正确充气轮胎;它将会崩溃在更大的疙瘩,尤其是在后方。从1.5升的TSI汽油发动机噪音控制和性能是强大到足以使它完成了高速公路汽车。驾驶位置,不再抱怨,除了孩子们有点压扁后如果我有座位早在我真的喜欢它;我是六英尺高。
控制布局不很清晰,大,明显的物理按钮和一个同样友好的布偶触摸屏菜单系统。说明书从未从盒子里拿了出来,因为更模糊函数可以用一个逻辑位于和耐心。
构建质量在客舱内通常是一流的,你可以跟踪的根源斯柯达的设计回Karoq的大众汽车妹妹的车辆。大众本身并不出名的推船与大胆的室内治疗和斯柯达有翅膀剪的需要操作一个从大众的声望地位在一定程度上解释了为什么事情有点视觉Karoq沉闷。至少部分——真皮座椅添加一个提示的豪华车。
更好的后方,588升的引导比在许多更大的suv。座椅可以前后滑动或折叠到创建一个1810升负荷区域,能够得到很好的实践。我们爱的负荷与地毯的另一边橡胶脚垫(£120家庭装)的一部分,而座位机制是光和容易操作。
如果我们要斤斤计较,我们可能会牺牲一些巨大的引导到稍微更好的后排空间。尽管成年人可以轻松容纳,空间高得前排乘客,即使设置滑动后座。
托盘表可以不清楚孩子在汽车座椅的膝盖,所以我们必须折叠或捆扎的孩子之前部署它们。与此同时,斯柯达否则整洁安全带的剪辑是为了春天回到平seatbase不使用的时候,但他们一直消失在儿童座椅,让孩子们在车上稍微比它可能是有问题的。
然而,这些都是小问题,如果有的话,突显出多么好斯柯达做Karoq缺乏严肃的抱怨。
第二个报告:斯柯达Karoq
撞后并未削弱SUV的吸引力
里程:1617年经济:36.5英里/加仑
铿锵声!我们的斯柯达Karoq拿起战斗伤疤。一个福特S-MAX司机在一个邻近的加油站泵不小心开门了,留下了一个小圆凹痕后方乘客门的斯柯达。这是其中一个你从未发现如果你不知道它,但是因为我们知道它在那里小酒窝永远捕捉的眼睛。
除了事故,它是Karoq一帆风顺。1.5 TSI汽油发动机被安装在越来越多的模型来自大众集团的帝国和我们有很好的理由:它复制一些不错的灵活性的柴油,同时保持令人印象深刻的安静和低转速响应到红线。它有助于使我们的前轮驱动,手动Karoq活泼的同伴在B-roads容易,光滑gearchange也增加了经验。
您可能希望少一点身体卷和更直接的指导在这样的开车,但是斯柯达做了正确的事在优先安慰小户型的SUV。骑是柔软的Karoq不是扔下的步幅疙瘩或起伏不定,而主要的控制与灵巧轻盈反映镇静汽车提供。从驾驶的角度来看,它是一个非常恰当的包。
我们已经做了超过1600英里的Karoq到目前为止,它一直徘徊在37英里/加仑的关口。你可能喜欢的贵(£600)113马力1.6柴油如果你在做很多英里,但是我们的148马力1.5优越的性能代价。这真的是一个很好的引擎带来额外的火花Karoq驾驶体验,所以我们想说买之前你试一试。
第一份报告:斯柯达Karoq
里程:477年经济:37.0英里/加仑
我们知道斯柯达Karoq是好的。实际上不只是好,它是我们的2018年最佳中型SUV。醉酒的我们的道路测试和面临的一些才华横溢的竞争与大奖项赶走什么是最具竞争力的部门之一,今天英国汽车市场。
我们还不知道就是Karoq喜欢一起生活一段时间。会的辛斯柯达的所向无敌的交叉迟钝一旦接触一些油性自行车,湿狗和孩子的蜡笔吗?这是我们正在进行的下一阶段评价的汽车和毫无戒心的豚鼠将得到两桶沃克家族的新斯柯达Karoq SE L加入我们的舰队。
它£25000的汽车标准活泼的1.5升的TSI 150汽油发动机在前面。148必和必拓,你看着一个0 - 62英里每小时时间为8.4秒,最高时速为126公里/每小时,后者更重要。正式,平均油耗是51.4英里每加仑,但最好是把这些官方数据一撮盐。混合驱动的图我得到37英里是受人尊敬的,我希望这将进一步改善斯柯达穿上英里和发动机和传输更多的放松。
月球白色Karoq并不标准,因为我们认为我们应该尝试一些比较流行的选择。金属车漆颜色是一个额外的£595,我们也离开了车道协助盲点检测来提高安全£850;任何家庭交叉的一个重要因素。
电启动“虚拟踏板”,它允许您打开的舱门后保险杠下摆动你的脚,是£650,看起来昂贵的早期阶段。
看起来更好的价值,是£120家庭装,包括隔热玻璃的窗户,推动儿童锁,一个小垃圾桶在前门的口袋和一个双面保护引导地板垫。每个Karoq都应该有一个。
考虑所有的选项,我们有£27494年斯柯达,包括令人印象深刻的(但容易收集污迹斑斑的指纹)布偶触摸屏信息娱乐系统,皮革和阿尔坎塔拉内饰。它也有LED头灯和无处不在的斯柯达伞藏在乘客座位,加上燃料填料的刮冰机门。聪明的实际接触。
第一印象是,这是另一个整洁,固体和简洁斯柯达,很难找到严重的毛病,除非是在此基础上,你宁愿开车向世界更多。
毫无疑问,斯柯达扮演它安全的从设计的角度来看,但这些轮廓鲜明的外线不太可能冒犯任何人,里面,是头等舱,而豪华的阿尔坎塔拉座位确实带来Karoq豪华的元素。在路上1.5 TSI汽油发动机是精制的,当你想要,提供强大的下等的转矩,因此大量的灵活性。
六速手动变速箱有华丽的转变行动,确实,这使得斯柯达好开车。柔软和控制骑它的帮助,这样能得到好的身体控制转弯时,意义的额外高度的SUV bodystyle不是真正的感受了。
然而,现在,我们欢迎Karoq汽车表达舰队,未来汽车的艰难挑战。betvictor是真的吗我们将会看到如何完成作为一个交叉,需要采取一切生活可以使其。
如果Karoq蒸馏的DNA更大Kodiaq到一个更小但同样得到可用的包,那么这将是一个可靠的赢家。这就是我期待发现在我时间与我们最好的中型SUV。
*保险报价从AA(0800 107 0680) 42岁住在班伯里的时候,三个点球点。
