斯柯达Karoq 4 x4 DSG:长期测试评估

判决

它可能没有雪人的魅力,但Karoq赢得了我们在其他方面:其可用性、范围、经济和舒适。这些是现代斯柯达品牌的品质,我们可以看到为什么那些属性近年来吸引了更多的客户。

• 里程:9446年
• 经济:37.8英里/加仑

是时候讨论进展的价格。很难逃脱我们的事实斯柯达Karoq被证明是一个奇妙的,实际提供,它正在努力匹配其前任的魅力。让我们谈谈雪人。

最初的大众集团婴儿越野车,雪人小和大的基础,所以它有古怪的样式,但仍在交付斯柯达承诺的空间和可用性。我的一个同事实际上拥有一个雪人,所以我想让我们一起Karoq看到多少的DNA仍是真的检测在现代。

把两辆车并排,我惊讶地看到一些明显的相似之处;汽车双大灯集群在前面,尽管雪人的圆灯单元变得更加Karoq角和灵巧地集成。事实上,尽管其设计波兰,甚至在我们的汽车的大胆的橙色油漆,最新的斯柯达也许是一个匿名-丢盔卸甲的样式,我认为,喜欢的丰田的角(但诚然不实用)C-HR。

配置文件还显示一些设计进展,因为Karoq看起来非常干净,几乎连续的线从前面跑后挡板的窗口。雪人,相比之下,很多随机的,古怪的曲线在第一支柱和后面部分,几乎看起来好像被加入其中,完成,当然,方形的后挡板,让这么好的引导。

旧的模型不能与Karoq构建复杂,虽然;你可以告诉,冲压和制造过程已经不少,尖锐的折痕和更严格的公差。

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里面几乎没有一个公平的比较,因为Karoq的小屋科技已经越来越令人印象深刻的英里上堆着。我发现自己严重依赖Android的汽车屏幕上更大的布偶,无线在SE L的例子。它无缝地工作,让我留下我的电话在我的口袋里或在一个许多存储空间,同时还通过大访问在线导航和我的音乐流媒体显示。

方向盘也给你控制一个有用的其他功能,包括两个旋转开关收音机和各种屏幕模式运作,而不需要进入中央触摸屏。

Karoq内政是站着日常工作和家庭使用,与高质量的塑料在所有的关键领域,优秀的席位,雅致的材料你可能每碰触到任何东西,加上袋的空间和存储区域在小屋。

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我做了一个雪人在我们的舰队当天回来,。这是一个1.2升的版本,所以感觉刺骨的城镇,但在高速公路更紧张,特别是当满载人们和/或摄像装置。Karoq没有此类问题;它的2.0升148马力柴油发动机在低速情况下容易处理,超过高速公路巡航,有足够的扭矩来应对沉重的负荷。

所以英里桩,这是公平地说,我是来欣赏Karoq的长处,同时也认识到,它已经失去了一些字符。它可能永远不会和雪人一样让人难忘,但是不可否认,作为一个整体方案,这是非常好判断来吸引更广泛的受众比那辆车。

斯柯达Karoq 4 x4 DSG:首先报告

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一帆风顺,我们欢迎新斯柯达Karoq长康沃尔旅行

• 里程:4537年
• 经济:44.9英里/加仑

我们变化无常很多不同与我们长期测试汽车制造商,但它总是让人放心回到一个品牌你经历过(享受)。这当然是现在的我,我欢迎最新的更新斯柯达Karoq我们的舰队。

我足够的经验捷克公司的车辆,有从1.2升雪人到一个一流的甚至一个奥克塔维亚工具支出延长停留在我的车道上。我很高兴地说,Karoq——仍然之一斯柯达在英国最重要的模型——感觉很像一个通常合理的进化模型的价值。

特别是,我渴望看看,在我更高的里程,Karoq可以提供实用性和雪人的魅力——一辆车,我很喜欢,和许多信徒和一个模型。毫无疑问,新到达比汽车少一点古怪取代——即使它脱颖而出在凤凰城橙色金属漆,但时间会告诉我们如果有足够的接触让我爱死它了。

的规格我们已经是一个2.0升148马力柴油版,四轮驱动和一个DSG自动变速器。与目前的趋势似乎有些失常,但里程高司机喜欢我在柴油仍然可以找到很多的吸引力运动型多功能车为自己的改变。

我们的例子是在SE L修剪,使大量的标准装备,虽然我们有点涉足选项列表。前面提到的油漆肯定使我们在几乎任何停车场Karoq清晰可见,但在£1045,这可能是一个诡计,大多数买家将放弃支持更微妙的(便宜的)金属色调。

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奇怪的是,SE L Karoqs斯柯达的8吋阿蒙森信息娱乐系统,足够光滑,但有点小端的摩登家庭的SUV。所以我们勾选的£1400箱斯柯达旗舰哥伦布设置;它包更强力的处理器和带来一个9.2英寸的显示屏,填写空间Karoq仪表板的更有效。不像油漆,这是一个功能,我已经可以想象很多客户要。

没有真正的需要深入研究任何更深的选项列表中,不过,因为SE L已经提供了18英寸合金车轮,前面USB-C港口、前后停车传感器和一个后视摄像头,巡航控制系统和LED头灯。

当然,柴油SUV是为长途旅行,我有一个机会试探,早期,我装汽车去拜访我在康沃尔的孪生兄弟。Karoq开始马上兑现实用性;引导是足够大的几个大牌的手提箱和狗床,和中央后座椅折叠期待创建一个有用的扶手和饮料架。

斯柯达内很好地完成,其席位之间保持平衡的安慰和支持,还有大量的现代化生活设备预先——包括一个加热真皮方向盘和足够的杯座甚至有人与我的咖啡因上瘾,使长途旅行到康沃尔愉快。我也很惊讶,多么敏捷的车感觉当我下了高速公路,主干路线和一些较小的康沃尔郡的道路上。

我已经开始找汽车的聪明的触动,。有一些固体钩子的引导,将有用的拿着我的相机包,和我的家人已经欣赏了折叠式表集成到前排座位。

迄今为止唯一的消极点是一个非常早期的发动机冷却液的充值。我超过了2500英里,警告灯开了过来,果然,在水库罐水平略低于最低标志。但是我还没有看到任何泄漏和与推荐的冷却剂,补足后的水平似乎不错。

*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。