斯柯达Kodiaq审查
家庭寻找一个实用、舒适和良好的价值SUV,斯柯达Kodiaq很难击败
斯柯达Kodiaq SUV是一个令人印象深刻的全能型选手,一个最好的家庭汽车今天清仓大甩卖。这生活很高的期望和管理涵盖所有基地被舒适、实用和良好的驾驶,但也相对便宜购买和运行,易于忍受和坚实的建造。
通过提供一个合理的范围的调整水平和竞争的入门价格,加上各种强力的和光滑的汽油和柴油发动机,Kodiaq应该在购物清单的空间和越野车风格。但在范围内,它也吸引了那些希望溢价水平的设备和安慰。前面的选择或四轮驱动仅仅进一步增加它的吸引力。
关于斯柯达Kodiaq
为斯柯达,Kodiaq是正确的车在正确的时间。这大型运动型多功能车混合斯柯达的实践性、简单性和物有所值与当前需求大跨界车并取得了极佳的效果。在本质上,它是运动型多功能车等效的斯柯达的家庭轿车,但添加质量提高驾驶位置和选择7个席位如果你需要它们——这也是我们的2022个大型SUV。
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尽管Kodiaq相对较大的维度,它实际上是一个惊人的敏捷的汽车也会带来可观的经济规模。这是因为它使用一个版本的大众集团的MQB平台,专注于重量节省使用在任何一个幌子,意味着Kodiaq轻,比许多竞争对手更灵活。
斯柯达的注重物有所值存在的入口点Kodiaq范围,但top-spec模型也值得一看,因为他们提供高端品质对于一个合理的价格。价格从£35000,你需要支付将近£50000袋工具与性能旗舰。
家里有很多行动SUV类,但当别人excel为各种个人特质,他们很难匹配Kodiaq复杂混合所有的重要的。它结合了一个朴素的高端市场吸引力和令人印象深刻的不能获得议龟哮实用性,值得称道的驾驶性能和整体的负担能力。
一个大众途欢Allspace很接近但是你必须付出更多,而日产X-Trail和标致5008不太宽敞的内部。潜在的替代品等现代圣达菲和起亚索兰托然而现在大大改善,可用混合动力,不像Kodiaq。与此同时,路虎发现运动很多更昂贵和更少的。
,现在开始SE驱动——有5个或7个席位——然后穿过SE L执行官Sportline和奢侈品Laurin & Klement版本。有一个运动的旗舰,Kodiaq工具与模型。
所有变体,除了SE开车,有7个席位作为标准,和2021年中期由于整容,现在更帅和接收设备升级。
引擎的Kodiaq包括1.5和2.0升的TSI涡轮加汽油和2.0 TDI柴油——1.5 TSI有148马力,而2.0 TSI 187马力。2.0 TDI柴油148马力或197马力。使用的工具与模型有一个237马力的柴油发动机,但现在是由一个242马力TSI汽油如果你感兴趣,我们已经分开了。
Kodiaq不再可用,六速手动变速箱,而不是每个模型都是配备了一个新款DSG双离合自动。基础模型是前轮驱动,但四轮驱动是可选的或作为标准如果你去昂贵的规范。
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