斯柯达Kodiaq审查——室内设计和技术
Kodiaq的小屋是典型的斯柯达:建立牢固,操作方便和多功能。它看起来聪明的在外面
经过多年的生产,而普通的车辆,斯柯达证明了它能让时尚的汽车雪人和一流的。的Kodiaq可以添加到列表——这不是激进或开创性的以任何方式,但它有一个朴素的阶级,掩盖了其价格标签。
前端严重受的,用一把锋利的双大灯的设计。它有一个角的立场,而细节如著名的格栅,翻盖阀盖和高腰围给它正确运动型多功能车的存在。在后面。现在的斯柯达商标造型线切片在两个尾灯,和方形的tailights。
更新在2021年带来了一些样式调整,包括一个新的散热器格栅,修订后的头灯和一个新的帽子的设计。在后方,新的保险杠功能扩散元素,后挡板重新设计的破坏者。
全LED矩阵头灯和一个转弯功能从SE L标准执行削减以上Kodiaq并添加另一个元素的类。还包括伟德1946娱乐城 风格的滚动了指标,即使基础模型和LED日间运行灯,LED tailights。
SE推动削减包括基本的LED头灯和18英寸合金车轮,wheelarches做看起来有点小,但加强SE L执行以上,你会得到19英寸车轮。Sportline, Laurin & Klement和工具变量都有20英寸合金给买家看起来肌肉SUV的渴望,但他们确实有不利影响质量。
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内,设计熟悉和新的的混合物。仿木镶嵌覆盖dash不会所有的口味,但他们帮助做Kodiaq感觉更高档。有厚实的中心控制台适量的按钮和开关,当焦点在higher-spec模型是亮黑色的9.2英寸触摸屏筋膜和触摸屏按钮。
而标准刻度盘也干净利落,大众集团的虚拟座舱是可以作为一个可选的额外SE L执行和Sportline版本和标准Laurin & Klement和工具。加热,electrically-adjustable阿尔坎塔拉体育Sportline汽车座椅安装,而L&K模型得到皮革装饰。
质量,一般来说,是好的。事实上,Kodiaq并不遥远的高档辛发现水平高端大众模型。塑料主要是固体和豪华,而细节fabric-lined门垃圾箱和优柔寡断的材料有助于让你忘记Kodiaq远远比一个便宜路虎发现运动。布局是深思熟虑的和直观的,显然标签按钮和所有你期望他们触屏功能。
卫星导航和信息娱乐
技术上面的长Kodiaq站的另一个领域的竞争对手。SE驱动和SE L Executice模型得到一个布偶触摸屏显示为标准,而Sportline汽车和上面得到一个9.2英寸的系统。
后者带有一个集成的无线热点和卫星导航——它的操作和高分辨率屏幕提醒我们最新的智能手机和平板电脑,和它工作得很好。导航设置很容易计划,与接近传感器显示的功能随着你的手靠近显示器。加载时间很快,屏幕反应压力和滑动运动。斯柯达的简单性和易用性源于其菜单布局,允许简单的导航通过不同的屏幕。
SE推动削减匹配其竞争对手提供的工具包时,和带有卫星导航作为标准。斯柯达SmartLink +系统是整个范围和标准匹配Android的汽车和苹果CarPlay连通性。这意味着你可以用你的手机来导航,也多亏了光滑的屏幕和明亮,清晰的图片,它很容易使用。然而,它捕捉反射和显示指纹超过竞争对手的设置。
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