斯柯达欧雅工具与房地产评估

的斯柯达欧雅工具与房地产没有的遗产大众高尔夫GTI或福特福克斯圣,但斯柯达的工具与徽章需要认真对待。承诺一个令人信服的混合驱动刺激和低费用,该品牌的模型已经证明了一个大的好日子来了英国汽车买家到目前为止。

最新的阵容是完成修葺第三代斯柯达欧雅工具与承诺是斯柯达最快的和最强大的汽车。在宽敞的房地产形式,它是其中一个最实用。

力量来自一个勇敢的227马力2.0升涡轮增压引擎,你可以选择手动或自动DSG变速箱。你也可以的工具与柴油机的181马力2.0升大众高尔夫GTD。

斯柯达欧雅工具与房地产是一个很好的选择对于那些想混合性能,细化和实用性。这个完成修葺的车刚刚10必和必拓比以前更多,所以不觉得任何更快的在现实世界中,但它不需要——Octavia最好提供一个愉快的开车当你想要一个但解决当你不回家庭生活。和之前一样实用,也更多的装备。

快房地产汽车一样驾驶他们实际——工具当然有正确的成分刺激。引擎盖下是一个227马力的2.0升涡轮增压引擎,加上有降低和加筋暂停,升级刹车和XDS电子差。

斯柯达扭回路上的表现很好,如果有点令人失望。没有缺乏控制和工具与总感觉组成和敏捷;只是没有尽可能多的乐趣福特福克斯圣房地产。

可以使用驱动方式选择设置提高油门响应和转向增加重量,但是没有你所期待的设置提供尽可能多的反馈。虽然该系统还包含一个性能良好的发电机,提供一个更激进的引擎注意当选择运动,它从未听起来一样好圣。

奥克塔维亚的高效DSG变速箱也削弱了一些驾驶乐趣。在城里,犹豫时拉,不平稳的移动通过较低的齿轮。希望司机会喜欢精确的6速手动变速器。

斯柯达缺少什么驾驶乐趣,它弥补了安慰。公司车辆,但不会不舒服,而风能和surpressed道路噪音都很好。

如果你的头有尽可能多的说你的心购买性能车时,斯柯达是非常合理的。标准的6速手动变速器模型将你比入门级福特福克斯ST一点,但它比四白便宜版本。

奥克塔维亚把未来运营成本时,由于二氧化碳排放量为149克/公里的手动模式。油耗是43.5英里每加仑的汽油和柴油61.4 mpg。

更好的是,你可以买三年或30000英里的维修计划仅为£529。都不是好消息,尽管:奥克塔维亚曾保留约40%的市值三年后,而福特拥有一个健康的45%。

和它的前辈一样,最新的奥克塔维亚工具与房地产不会大喊大叫,对其高性能的旗舰地位。乍一看,这将是很容易错误的新人谦虚1.6升TDI版本。然而,仔细观察,你会发现一些迹象这斯柯达是特别的。

在前面,有一个稍微更深的保险杠和一个微妙的工具与徽章设置格栅,虽然移动车的后面显示twin-exit尾气和宽屏反射带运行整个保险杠。工具还会导致运行灯,超亮的双氙气前照灯,镜子和18英寸合金车轮。

这是一个同样低调的故事在里面。有一双高靠背的体育席位,独特的图形工具和厚实发表三次讲话方向盘,但在其他方面,它看起来像一个标准的奥克塔维亚。

这意味着严肃的仪表板布局、材料和健壮的建筑原料。你获得所有必要的配件,包括蓝牙连接,DAB数字无线电和气候控制。大触屏显示也很好看和功能。

而斯柯达难以提供司机的刺激,它集实用性的基准。节目的明星是巨大的610公升的引导,而竞争对手模型类以上的承载能力。它不仅是大,它还有一个广泛的开放和低加载唇。降低比例split-folding后方长椅上释放了高达1740升的空间。

负载区域是挤满了有用的钩子和柜子建立,加上有明亮的礼貌灯和一个12 v电源插座。缺点是,你必须支付£150的便宜方便的变量引导地板之际,标准优雅模型。

时乘客的房间,奥克塔维亚也有空间。居住者在后面有很多空间,而三平后方板凳更舒适。有足够的空间,再加上斯柯达的较大的侧窗帮助创建一个空灵的感觉。

其他亮点包括大手套箱,一个巨大的存储箱在中央扶手和深,flock-lined门箱子前方和后方。

斯柯达的明星司机满意度调查,并在2016年拿下奥克塔维亚的第七位。主人爱它的可靠性和质量,所以期望非常高。

另外,最新的奥克塔维亚还拥有强大的安全记录,有网状五星级欧洲五星碰撞测试分数。7个安全气囊、稳定控制和post-collision刹车都是标准的,而工具添加大开协助lane-keeping协助和轮胎气压监测。