斯柯达快速运动检查

在£15630,斯柯达快速运动成本作为常规SE完全相同,当你因素在其整洁的座椅,慷慨的装备列表和聪明,它确实使汽车更吸引人的命题——面值。然而,谨慎行事如果舒适是一个优先级,因为它这是斯柯达的垮台

即使快速是budget-focused主力的吗斯柯达范围内,该品牌试图注入一点愿望,外加一个运动模型。

它是基于1.2升的TSI SE,但斯柯达声称它提供了一个额外的价值£1250的设备——完全相同的价格加上一些微妙的样式更新。

买家得到17英寸合金车轮的钻石切工的光泽整理的匹配gloss-black尾灯破坏者和镜子。平原客舱座位是由运动支持解除裁剪与红色的缝合,和钢铁踏板。

较大的合金快速运动最强烈的视觉冲击,但他们归咎于其最大的垮台——可疑。悬架的快速运动没有任何低于常规快速、butlow-profile轮胎导致烦躁在破碎的道路和撞击坑洞。

而不是运动,104马力的1.2升汽油涡轮是迄今为止最好的引擎可用快速。这也是英里比干扰地嘈杂的精制1.6 TDI柴油。它将平均52.3英里/加仑斯柯达的数据显示,与我们的测试车越来越靠近44英里/加仑。

尽管它的名字,斯柯达快速运动驱动器与其他修剪水平差不多的快速排队。方向盘感觉长大了,但没有太多的兴奋。这是比有趣的惰性。

标准设备包括气候控制、有色玻璃、雾灯和蓝牙连接,加上窗帘气囊,但卫星导航是一种选择,成本约£550。即便如此,单位有一个狭小的屏幕和笨重的接口。我们建议一个售后即插即用单元而不是上花费更少。

斯柯达快速运动的引导是绝对巨大,容量为550升。后座很宽敞