掩护下

所以斯柯达不再是汽车行业的笑话,但长期外形的到来不是微笑相迎喜爱我的家庭。

随着奇怪的名字,不寻常的样式并没有说服我女儿娜塔莎,汽车是在够酷。事实上,它是汽车表达员工中引起了激烈的争论,意见分歧还是时髦的或有缺陷的。betvictor是真的吗

我们的模型是一个top-spec外形3,包括标准16英寸合金车轮。这些本身看起来很好,但似乎太小的板,这强调了奇怪的比例。并不是都是坏,不过,海洋蓝金属漆是光明的,而有色后窗添加一个优雅的触摸。斯柯达的固体内部建立质量是显而易见的。招牌完成高标准,虽然黑色塑料沉重地黑暗,其余的舱室通风。

这部分是由于大窗户,但主要是可选的日落屋顶,这档节目的特点就是一个聪明的盲人。前后居住者可以做出自己的选择有多少光。

大型后方支柱做损害能见度,但扭转是没问题,由于声停车传感器,是标准的旗舰车型。接收的钥匙就在复活节周末心旷神怡的冷,我永远也不会想到我会有多么感激加热座椅-有两个层次,他们热身快得不可思议。£140的选择甚至赢得了我的女儿,她是唯一的人谁可以保持它在最热的设置超过几分钟!

前排座位的支持,作为司机的椅子和方向盘都是可调的身高和臂长,舒适是很容易的。唯一的缺点是,织物似乎吸引污垢,并保持座位fluff-free已经一个相当大的挑战。作为我们的外形到了只有81英里的驾驶里程,发动机仍在运行。1.9升柴油是吵闹的,但能在城里,花大部分的时间。因此,我不是太失望的35.9英里每加仑平均-斯柯达索赔总计42.2 mpg的回归。

引导比的大得多日产注意我跑过去,小塑料分配器是方便的,如果你只是带着几个袋子。到目前为止我还没有机会将存储空间和折叠后排座椅可以测试,但是随着汽车启动销售和周末之旅-计划在接下来的几个月,在外形会有足够的机会来证明自己。