深入的评论

斯柯达Scala审查——发动机,性能和动力

一个小但其实除了引擎范围满足自信的处理和豪华之旅

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由: 艾利斯海德

2023年5月17日

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整体汽车表达评级betvictor是真的吗

5.0 的5

发动机,性能和驱动评级

4.3 的5

价格

£20780来 £28395

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的斯柯达Scala占据相同的类的MQB-platformed像大众汽车座位莱昂,斯柯达欧雅和大众高尔夫,但实际上是建立在公司的小MQB A0平台支撑的一样大众波罗,奥迪A1和座位Arona。Scala使用扭力梁后悬架结果,节省成本更复杂的多连杆系统。另外,更便宜的版本的高尔夫球和其他一些竞争对手使用类似的设置。

斯柯达Scala vs大众高尔夫和起亚ce

斯柯达与Scala的工程师已经做了一个奇妙的工作。它骑一样昂贵大众高尔夫一样易于驾驶。这不是最后一句话在驾驶乐趣,但是Scala准确的指导,很多控制和有一个非常令人满意的手动变速箱。那些寻找更多的乐趣在方向盘后面会更好福特福克斯或马自达3在这方面,但是Scala并不是可怕的,任何拉伸。

Scala的悬挂很好判断——它一样骑一个等价的大众高尔夫,特别是规范16寸的轮子。悬架使更多的噪音比德国总统在其操作,但阻尼的质量同样令人印象深刻。

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0 - 62英里/小时加速和最高速度

斯柯达Scala有相当基本引擎阵容——两个加汽油之间的选择,与一个柴油发动机提供启动不再可用。1.0升的TSI单位可提供94马力或108马力,但买家也可以选择一个更强大的1.5升148马力。94年必和必拓只是提供一个五速手动变速箱,而买家选择108马力或148马力动力系统的选择7速DSG自动的6速手动变速器。

小功率1.0升版本需要从停滞10.9秒内达到62英里每小时,而114年必和必拓变异管理0 - 62英里每小时在9.8秒内,125英里每小时的最高速度。1.5升提高这些数据与一个8.2秒的0 - 62英里每小时时间和最高速度每小时137英里。

尽管有力让1.5升汽油的性能,我们推荐更便宜,但仍然优秀的114马力1.0升的TSI对于大多数买家。性能是最充足的日常生活中由于发动机的像样的扭矩和Scala的相对重量轻,略微比等主要竞争对手的涡轮增压1.0升版本克钦独立军ce和大众高尔夫。排放低和燃料经济也是伟大的。

单一柴油选择是114马力的1.6升TDI装置,可用手动或DSG变速箱在冲刺时期——尽管没有区别与在10.1秒内达到62英里每小时。

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