斯柯达Scala审查——室内设计和技术
这不是最令人兴奋的汽车看或旅行,但实用性和质量优先考虑
在大多数方面的形式已跟随功能斯柯达Scala的设计——这是一个大掀背车类,不节省室内空间通过使用一个倾斜的车顶。外观看起来锋利和现代,但竞争对手一样马自达3突出其相对平坦。这可能被视为一件好事,不过,这是一个谦逊的车,并不试图脱颖而出。
里面,明智的精简方案继续相当单调的仪表板的功能而不是悦目。一切都很好放在一起使用的材料质量好,有大量的优柔寡断的塑料在所有正确的地方——它轻松地站起来克钦独立军ce和福特福克斯的小屋,但它缺乏更多的溢价感觉得到大众高尔夫。
很容易找到一个可以接受的驾驶位置在舒适的座椅和机舱的人体工程学很快很容易掌握。就像其他的Scala的和蔼可亲的特征,这进一步帮助的情况下进行隐秘,easy-to-own家庭汽车。
卫星导航、音响和信息娱乐
现在基本Scala年代(停止)特性基本6.5英寸的彩色显示屏,蓝牙,民建联电台和几个USB-C港口中心控制台。升级到SE装饰添加了一个布偶触摸屏,加上斯柯达Smartlink系统连接苹果或安卓智能手机。SE L和蒙特Carlo-spec汽车走得更远更大的9.2英寸的屏幕,内置卫星导航和10.25英寸的虚拟座舱数字仪表组。
斯柯达的信息娱乐系统使用一个简洁的用户界面和我们发现触摸屏很快回应我们的命令,所以总体很好使用,加上智能手机集成工作良好。屏幕清晰,看起来现代,但我们更喜欢一些更多的物理按钮访问菜单更容易。至少在空调控制都是物理按键和刻度盘,你会发现低于中央触摸屏。
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