长期测试评审:斯柯达的房地产

里程:9654年燃油经济性:32.7英里/加仑

我们的时间斯柯达的房地产也接近尾声,时间是模型本身。

您可能已经看到,我看到自己在最近日内瓦车展——有一个全新的模型在路上,和非常聪明的。

•全新的斯柯达的:所有的细节

与一个英俊的新外观和一些先进技术在(下图),这将是一场重大的一步一流的。

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但在英国今年晚些时候它的到来意味着会有交易对即将离任的车,这仍然是一个非常令人信服的包本身。我们运行一个户外,供应,现在模型是有限的。但仍有稍微高档户外+型号。

它带有一个标价£30240,但是在周围巡逻,我发现了一些模型可用折扣约£5000 -£24993当时最便宜的提供的新闻。

你得到你的钱?很好建立房地产强势的2.0升柴油发动机与smooth-shifting DSG变速箱,四轮驱动,英亩的空间。直到最近,事实上,我完全欣赏多么宽敞一流的在后座。

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一般我的孩子坐在那里,但是在机场跑去接朋友,孩子们在奶奶的离开,我坐在后面,让我的妻子。即使对于像我这样的身高六英尺的人有大量的空间和像样的空间——你会很难找到任何在这个价格那是如此巨大。

最近的另一个沿着一些相当泥泞的首先是一流的,崎岖不平的乡间小道拜访朋友。跟我的大部分时间,KY14 AXD遇到更多的挑战比减速装置和交通拥挤的街道上伦敦南部。

但四轮驱动证明了自己的价值,调度棘手的轻松跟踪后,第二个羽毛帽证明适当安抚12月下旬在一些特别困难的冰冷的条件。

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极好的还拥有一个数组的斯柯达使得其商标只是聪明的特性,包括停车罚单的剪辑前挡风玻璃。我发现这个特别方便下滑临时指出当我不得不下车出人意料地扼杀。

没有缺12 v充电点,要么——在前方和后方,以及引导,而暂时节省空间的备胎是值得£100。

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然而,如果你重视汽车的技术高度,衰老的可能没有完全说服。本质上没有什么不妥它提供了什么,但这一领域的市场动作太快,感觉某种程度的尖端设备可用的其他地方。

所以,结论是什么?我推荐溅出老化但令人印象深刻的家庭车呢?如果你是那种值很大的人而不是高级时装,你当然应该考虑。£25000是一个体面的价格这样的主管,健壮的多面手。

但是如果你可以进一步推动折扣下约£24 k,我想说你有自己一个灿烂的讨价还价。

斯柯达的遗产:报告2

第二份报告:家庭车是令人信服的斯柯达所有权的优点的人

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里程:8886英里燃油经济性:30.7英里/加仑

我非常享受我们的运行斯柯达的房地产。但我注意到一个趋势每当我告诉人们什么是我现在的车。这是一种极度困惑的表情——一个步骤的一个公开的“真的吗?“但肯定表达温和的迷惑。

像大多数我的熟人知道car-wise,并不是他们不知道斯柯达在最近几年有很大进步。所以可能更多与我可能不被认为是一个典型的什么斯柯达所有者。

•新斯柯达的透露:完整的图片,细节和视频

根据YouGov的迷人的在线品牌分析器,斯柯达车主更可能比其他车主超过60,徒步旅行和观鸟感兴趣,读过《每日电讯报》报道,贪婪地看超自然的电视剧还记得我。(我从来没听说过。)还有一个公平的机会,他们会打高尔夫球。

呃,那不是我。远非如此。但我很高兴加入到这个行列,因为一流的是一个实现模型和简单的汽车生活。

我发现开车放松,舒适的长途旅行,因为它证明了在圣诞节旅行到苏格兰,很好。这是大型宽敞。我已经记不清多少次我利用巨大的1865升loadspace座位下。

最近它舒适地容纳一个巨大的咖啡桌,我出售给当地的家具店。如果我没有的,我不得不收集支付费用。

燃料经济正在改善。在我们最后的报告中记录的一个令人失望的每加仑28.3英里的168马力2.0升柴油发动机。现在搬到每加仑30.7英里的时候,尽管我仍然希望更好的如果是对待普通高速公路运行。

诚然,信息娱乐系统一直是喜忧参半。它不是最新的设置,但事实上它有一个six-disc multichanger是一个真正的好处,我可以和我的孩子们的cd预装。缺点是,我不能连接我的iPhone,我试着和未能对四个不同的手机通过蓝牙,没有成功。

一般来说,家庭生活的极好的让光之工作与希望。一个sexagenerian野鸟观察者我可能不会,但我知道一个租车的好车,当我看到一个——而这正是一流的房地产是多少。

斯柯达的:报告1

第一份报告:宽敞的家庭兽医是最新的模型加入我们的舰队

里程:6553英里实际的燃油经济性:28.3英里/加仑

房地产汽车时,空间是游戏的名称,而且几乎没有提供完全一样的最新的除了我们的舰队斯柯达的。

我已经控制了钥匙后六个月任期的非常略小的妹妹奥克塔维亚房地产,虽然两人之间有相似之处,也存在明显差异。

这是可以预料到的,当你考虑的价格差异-£29240 2.0 TDI 4 x4的户外对奥克塔维亚£23115 2.0 TDI优雅。

你的额外的£6125让你什么?嗯,最明显的区别仅仅是一般的感觉,门关闭一个沉闷的,一切看起来更好的构造,它提供了一个更精致的体验。出色的是,简而言之,一个更大量的车,和一个,如果你是准备把徽章偏见放到一边,站与模型从所谓的高端品牌。

然后就是能力的问题。633升负荷湾(1865个席位),意味着有更多的空间比在玩奥克塔维亚(分别在610年和1740升)。

两个年幼的女儿,我通常无论引导空间填满,这是一个元素的极好的我很感激,我相信它会充分应对圣诞去苏格兰旅行会有四人的行李,一个蹒跚学步的马车,毫无疑问,处理大量的礼物。

在路上,DSG变速箱使它放松汽车开车,特别是在高速公路上。我平滑驱动汽车,但只有特别的突然加速,看到它暂时寻找正确的齿轮。大部分时间它工作得非常好,发动机有像样的穿孔。

骑就是比奥克塔维亚的更加成熟,在减速装置——柔和得多。四轮驱动的额外保障,这肯定会使用在我的节日去安格斯,去年12月,恶劣天气是一种生活方式。

因此,定价高于奥克塔维亚买更好的车,对吗?嗯,是的,但我认为不是一个更好的价值。对大多数人来说,额外的能力,引导和乘客空间而言——将欢迎而不是至关重要的,随着奥克塔维亚适应几乎所有你可以扔。

的没有没有吹毛求疵,要么,他们中的一些人将它作为一个老比奥克塔维亚模型。

例如,与一辆新车,我做的第一件事是适合儿童座椅,这证明了繁琐的。不同于奥克塔维亚,没有外壳Isofix点,这意味着使用的临时黄色塑料模具我女儿的Kiddicare座位。良好的摸索几分钟才得到安全座椅安装。

我也失望,没有民建联电台或卫星导航在我的——哥伦布系统成本增加£1770。我可以升级到他们的户外+修剪,但约£30000我希望他们成为标准。娱乐上的图形屏幕看起来有点过时,,我和我的妻子都没有设法把我们的苹果和Android智能手机通过蓝牙。

不过这些都是次要的抱怨,因为出色的仍然是一个有价值的选择更昂贵的高管。我彻底期待打桩英里在未来几个月。

*提供的保险报价AA(0800 107 0680) 42岁住在班伯里,奥克,三分。