新智能EQ四2020审查
我们更新的智能EQ上路四,将大众e-up战斗!斯柯达Citigo-e iV和81英里的范围内
虽然以前的智慧常常被批评为列表价格高企,聪明的EQ四是竞争与所有电动城市汽车的大众汽车集团。也感觉更迷人但实质内,和更机动的。然而,受到一个范围,对一些人来说,不会是足够的。不过,基于纯粹作为一个城市搪塞,意味着它的运营成本较低的值得一看。
这是聪明的EQ四。一旦政府的£3500插件汽车补贴考虑,价格从£17285,将四的球场吗大众集团电动汽车三个城市座位信息产业部电子,斯柯达Citigo-e四世和大众e-up !。
一个更新的范围(在较小的ForTwo Coupe和ForTwo敞篷车得到类似修改)以下品牌的两大变化:首先,此举降低内燃机完全为了操作全电动制造商;其次,由于中国巨人吉利把50%的股份公司组建合资企业梅塞德斯。
虽然名字是新的,对情商的更新四主要关注化妆品。从外面,四更时尚的帽子,更大的空气阻尼和一些刷新尾灯,同时新轮的设计和颜色特征。机舱感觉加强质量在大多数城市汽车的竞争对手,和2020年有几个额外的杯座和智能手机的托盘。然而,并没有改变信息娱乐系统:一个相当笨重,慢雷诺的设置,缺乏苹果CarPlay。
进入小木屋是相当容易由于门打开非常宽,但只有这么多,可以为乘客提供空间一旦进入一辆不到3.5米长。引导是一个相当小的185升——电动机的位置的结果。
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在皮肤下,情商四进行相同的80例bph电动机驱动后轮。一个12.7秒的0 - 62英里每小时时间零点几个在大众集团城市汽车——不是在纸上一个令人难以置信的数字,但是在城市的速度,精灵活泼的感觉。160海里的最大转矩是立即可用,和它帮助聪明的一步跳过孩子气的热情。它是如此机动的;小转弯半径和狭窄的身体可以打穿过拥挤的街道。
只有一个生成的嗡嗡声从低速行人扰乱和平,尽管行驶舒适并不是与一个持平现代一块。与电池组安装在底盘低,情商感觉比而稳定的通过将汽油模型,但仍像一块和处理更多的甜蜜。
然而,对于一些买家,聪明的情商将最大的问题范围。17 kwh电池意味着,根据官方的WLTP测试数据,它将覆盖约81英里之间充电。这一数字几乎是精确的一半斯柯达Citigo第四- e。好通勤车,但不切实际的人可能想要冒险出城。
22千瓦车载充电器是安装标准,这意味着从10 - 80%补足电池需要四十分钟。
四是选择三种修剪水平。入门级激情先进几乎所有的装备,任何城市汽车买家真的需要:15英寸合金车轮、巡航控制、气候控制,停车传感器都是包括作为标准。
你应该希望风险更高的范围,然而,一个额外的£1150加大脉冲保险费包括16英寸合金车轮,一双天窗和一个倒车摄像头。规范'独家顶部增加了主管领导和尾灯,雾与转弯灯功能,rain-sensing雨刷和环境室内照明。包括政府资金的支持下,主要成本£19585。
