精灵

第二代两对其前任无疑是一种进步。它更舒适,稍微更好的动力学和更强大的引擎,加上节俭,并承诺要便宜。原始的视觉魅力,和球迷的品牌仍然会喜欢它。但牛肉干半自动变速箱仍是一个挫折,相比,更实用的五门等城市汽车丰田Aygo,非常昂贵的

更大、更好的装备和新引擎阵容……大量关于第二代已经改变了精灵,即使它似乎并没有从车的外面。

当汽车表达betvictor是真的吗早期左浃965年问题的例子,它不是一个巨大的飞跃。这是UK-spec版本更好吗?

骑确实改善了——由于小增加轴距。指导是尖锐,但时重过弯速度。

不过,新的Mitsubishi-developed 1.0升涡轮增压引擎是受欢迎的。与71年比以前更精炼,必和必拓,聪明的很自信。发布60.1 mpg的总和,它是节俭的。

什么让车下来,然而,前端控制的不足。即使稳定控制标准,狭窄的前胎下滑太快寻求安慰。不幸的是,半自动变速箱仍一如既往的牛肉干,无论是用于手动或自动模式。

即使ForTwo动态令人失望,城市司机很有意义。尺寸略有增加——这是195毫米长,42毫米比以前更广泛,但新车仍然槽成小停车场。应该是便宜的运行,因为它属于£35 VED乐队,和可能免除Lon-don修订后的日常拥堵费。

有更多的空间内,完成要好得多,由于新的仪表板。因此,尽管仍有很多改进的余地,ForTwo仍然是一个伟大的概念。

竞争对手:菲亚特500

毫无疑问,新的500套小型车的标准样式。它看起来很棒,是建立和有足够的设备作为标准。起价约£11000,它不便宜,但是残差可能强劲。