Smart ForTwo 54必和必拓

精灵是一个聪明的包,但自1998年推出以来几乎没有变化。尽管它创建了一个利基市场,它现在面临着激烈的竞争,需要提高自己的比赛。新引擎非常经济,然而,更好的指导和平滑变速箱将使一个不同的世界。城里一个城市的汽车需要执行好——现在,聪明的不胜任这项工作。

微小的ForTwo城市汽车已经焕然一新了!这个新入门级模型得到升级内部和一个更强大的799 cc三缸柴油发动机,目前必和必拓提出54必和必拓——这是9比即将卸任的车。

尽管额外的,它没有热舱口,正如你所想的那样。基准0 - 62英里每小时的速度冲刺需要16.8秒,最高时速是每小时84英里。所以当ForTwo可以跟上交通在城市道路上,以高速公路速度它斗争。

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然而,它仍然是最经济的内燃机汽车在市场上。声称经济83.1 mpg的总和,我们平均非常接近这一数字。道路税是免费的,也多亏了二氧化碳排放量只有89 g / km。

紧凑的尺寸很容易操纵智能通过繁忙的城市交通,同时符合小停车位-即使在直角路边是一个微风。但短轴距也导致不和谐的骑除了流畅停机坪上,它特别累人试图谈判减速装置。

里面的布局已经刷新新的黑色表盘。开关和按钮感觉坚固,慷慨的标准规范包括汽车空调和电动车窗。

不幸的是,ForTwo失望的驱动器。对于这样一个小型和轻型汽车,转向沉重和缓慢,低速操纵很快就会变得令人厌烦。即使在更高的速度,车轮感觉反应迟钝。

这是一个类似的故事与刹车。硬踏板提供小的反馈和不激发信心。油门响应是不平稳的,这是加剧了聪明的Softouch半自动盒子——这是缓慢变化和导致汽车突然转变的时候。尽管司机可以使用方向盘桨,gearchanges得不到任何平滑。

城市汽车驾驶体验本质上是有缺陷的。是不够聪明的紧凑和燃油效率——开车,需要舒适和容易。

竞争对手:丰田iQ智商是一个才华横溢的多面手。虽然它不是小或有效的ForTwo,它有更多的空间和可以高速公路旅行。起价为£9974年,丰田只有£500多聪明。