使用精灵(Mk2型,2007 - 2014)审查

判决

你是又爱又恨精灵。很容易看到为什么,因为大多数Fortwo特征是才华横溢或漏洞百出。能够适应不同寻常的高个子,凛冽的ForTwo,潜在的廉价和令人惊讶的是实际运行尽管其紧凑的尺寸。也很好,但可靠性有好有坏。警惕越野车车已经使用了很多短的城市旅行;这些通常很累,这就是为什么里程高汽车很可能是一个更好的购买。

梅塞德斯了巨大的赌博时介绍了原始的Smart ForTwo在1998 -没有还清。这无疑是对时尚的需求城市汽车和刚刚两个席位对大多数人来说不是问题。但价格高,一个严厉的骑,一个贫穷的变速箱意味着销售不像公司所希望的。

第二代ForTwo,奔驰有机会解决问题。麻烦的是,尽管新版本是一个进步,它共享Mk1的许多缺陷。

尽管如此,有很多喜欢的ForTwo Mk2型;下面是如何计算出如果它仍然可以成为你理想的城市汽车。

历史

第二代精灵,被称为451年,2007年秋季抵达双门跑车敞篷车形式;它的前身是代号为450。

安装了一个61马力,71必和必拓或涡轮增压84必和必拓三缸999 cc的汽油发动机,它是一个纯,脉搏和激情双门跑车,一个脉冲或激情蓬式汽车和98马力Brabus双门跑车或配合。

2009年6月的ForTwo CDI出现45必和必拓799 cc柴油机。2010年9月一次整容意味着二氧化碳排放减少对于大多数汽油发动机,和更多的装备和新颜色被添加。

进一步刷新2012年LED日间运行灯,鼻子重新评估和改进的小屋的材料。的Smart ForTwo电力驱动轿跑车和敞篷车抵达2013年1月,与电池租赁或直接购买选项。

我应该买哪一个?

纯有Softip无离合顺序手动变速箱。脉冲得到相同的齿轮箱但paddleshifts作为标准,而叫Softouch激情有一个额外的全自动模式。

柴油模型可以提供强大的燃油经济性在长途旅行和他们更torquey,。卡布里奥很有趣但屋顶机制可以有问题的,所以请小心购买。range-topping激情是最常见的ForTwo和我们去;它是最慷慨的装备。

罕见的入门级纯附带ESP、手动窗口和远程中央锁定;合金车轮脉冲特性,全景天窗,电动窗户和额外的工具。激情和Brabus增加空调。

Smart ForTwo Mk2的替代品

没有其他城市双座汽车市场上,所以竞争对手提供更多实用性的额外的席位和一个更大的启动,即使在很多情况下都是狭窄的。

的丰田iQ巧妙地设计,舒适和机动的,再加上它是可靠的。最好是视为一个3 + 1,。的菲亚特500大约在同一时间推出的聪明的和看起来仍然新鲜。与ForTwo,汽油或柴油引擎之间做出选择,以及配合的选择。

的菲亚特熊猫,现代一块和克钦独立军Picanto也值得名单;他们都寻求小五门掀背车。

寻找什么

加热

加热器可以吹热风无论你选择设置。解决方案是一个新的控制模块,但是重新启动汽车可以暂时解决问题。

垫圈

后窗垫圈管有漂流,的习惯导致泄漏进汽车。然而,把事情做对是一个简单的DIY修复。

经济

许多业主感到失望与汽车的燃油经济性在短的旅程。这通常是到发动机难以达到的温度。

舱口锁

锁后挡板可以失败,这意味着不会插销正确引导。这反过来又意味着你不能锁车,直到锁排序。

室内

尽管外部尺寸紧凑,两两都有大量的空间,由于略交错席位。小木屋的感觉超现代的,古怪的设计和高质量的配件。这是严格意义上的双座并提供220升负荷空间(340升到屋顶)。

运营成本

ForTwo需要服务或每年12000英里。检查备用轻度和重度之间,分别售价£190和£290。

因为发动机是链传动的,不需要适应一个新的正时皮带。冷却剂必须更新每三年或37500英里的柴油引擎,而汽油单位这延伸至每四年或50000英里。更换冷却液£116的成本。

每两年需要更换制动液,这是建在主要服务的成本。然而,这些都是主要的经销商价格;你可以降低你的成本,工作在一个独立的专家。

回忆

考虑最新的ForTwo (Mk3)有七个回忆道,总共两个Mk2型并不坏。第一个活动是在2009年1月26日影响汽车的挡风玻璃会松动,由于油漆在屏幕上环绕坚持车体。它需要重新油漆和屏幕篮板球。

近17000个智慧被2014年9月召回受影响。电子加热器阀短路,可能导致火灾。一个新的阀门解决了这个。

司机权力所有者满意

最初的ForTwo在我们68达到顶峰驱动电源满意度调查在2006年。它的继任者只出现一次,在2014年,仅排名第95位由于成绩不佳的第100和96处理,易于驾驶。第四,运行成本是唯一的好消息;下一个最好的是76的实用性。

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