双龙汽车车型Korando体育DMZ拾音器审查

对于那些需要一个廉价的主力,车型Korando体育DMZ无疑是一个有力的竞争者。乘坐舒适,易于操纵和有一个优秀的保证。然而,发动机感觉动力不足和过时的室内不能与更成熟的竞争对手。我们会让你决定是否闪亮的启发或者避免……

选择合适的传感器只有2016的发展越来越困难。在过去的六个月中,我们的驱动全新福特Ranger和日产NP300 Navara,而新丰田海拉克斯和大众Amarok就在拐角处。但是,如果你想要更隐秘的东西吗?

进入双龙汽车车型Korando体育非军事区。这限量版双排座拾音器附带了一个非常勇敢的伪装paintjob,——在所有诚实——看起来是由一个五岁,一个行动的人,一手拿着喷雾可以在另一个。名字是同样的勇敢,“非军事区”是一个猛击de-militarised朝鲜和韩国之间的边境地带。

然而,在英国,DMZ中只是“有点乐趣”根据双龙,老板。没有镀盔甲下侧,没有机枪安装在后面,但你不能认为独特的paintjob将证明很家人和朋友之间的话题酒吧在星期五晚上。

低级笑话关于失去它在超市停车场,车型Korando体育DMZ当然也不是没有优点。价格从£19195(如增值税),这是明显低于几乎所有的小的竞争对手。事实上,DMZ中几乎是£2000比这个便宜五十铃D-MAX叶片和similarly-specced超过£6000不到大众Amarok高压线。

这个价格是放大当你看装备的数量作为标准。DMZ是基于top-spec前汽车模型,所以随着秘密油漆工作,得到加热真皮座椅,空调、巡航控制、18英寸合金和后方停车传感器。还有一个竞争非常激烈的五年,无限里程保修需要达成这笔交易。

•最好的皮卡

运营成本并没有完全达到标准和其主要竞争对手。声称数据每加仑35.3英里,DMZ几乎水平相当于双排座管理员与汽车的盒子,但不能完全匹配日产Navara声称每加仑40.1英里。+,站在212 g / km和发动机排放这只是Euro5批准,你将支付每年£295的道路税——比Navara£65。

然而,在路上,DMZ是像任何其他车型Korando运动。153马力,2.0升e-XDi柴油是唯一引擎提供,并不完全是强国的小类。引擎噪音没有侵入性的一些竞争对手,不过,和五速自动变速箱是一个平滑的移动装置,。还有可选择的四轮驱动的低量程选择解决的东西。

然而,发动机和传动系统由如何失望DMZ驱动器。方向盘太轻,几乎完全没有感觉。为平行停车,可能是一件好事,但是你发现自己事后批评转向谈判时输入更严格的国家道路弯曲。我们卸下DMZ测试车设法一样容易身体卷市场上比其他任何回升,但是骑可以说更好的阻尼,不如新摇摇晃晃的凹凸不平的表面福特漫游者为例。

DMZ的内部功能,但多一点。一切都是你需要但设计感非常过时了。新的日产Navara使用材料的解除逍客交叉,使车型Korando体育的单调的灰色塑料仪表板和橙色点阵钟从15年前觉得一辆车。其他说明包括缺乏大型存储区域和几乎没有座位的支持。

双排座布局意味着访问后是很容易和有三个身高六英尺的后座空间。负载床形状携带一个托盘没有大惊小怪,欧元和总负载额定在1075公斤。