双龙汽车车型Korando
新的跨界SUV标志着正确方向的一步恢复韩国公司——特别是在预算2 wd形式
车型Korando是双龙的试探性的正确方向的一步。很漂亮,很宽敞和装备,但驾驶动力学和一般舱室细化仍然不能与更有教养的欧洲竞争对手竞争。尽管其缺点,价格可能从低到£16500条目two-wheel-drive模型。所以,它提供很好物有所值,这可能足以吸引一小部分家庭的买家。
从悬崖边上拉回来!在成功获得其金融的未来与印度签署长期合同制造商Mahindra,韩国双龙公司返回英国,四年来首次新模式——车型Korando。我们推动它。
这左浃版本是第一个抵达英国海岸,和车型Korando是否应该给一个想法如何在这个领域竞争的喜欢日产逍客和现代ix35。
样式确实反映竞争对手,所以尽管设计保守,英俊,玉树临风。最起码的美貌是一个受欢迎的改变Rodius MPV的品牌还为你买了。
新来的将在7月上市,两个和四轮驱动变量,但只有一个引擎选择发射- 2.0升eXDi驱动。在纸上,汽车的柴油动力装置是一个最强大的资产——173马力和360 nm的扭矩,有很多处于正常状态,虽然它不是最干净的燃油炉,它偷偷低于二氧化碳的160 g / km——一个重要的考虑公司汽车购买者。
然而,在现实中,柴油单位不太成功——这是干扰地吵了最多的速度,和功率输出在一个破裂2000转到3000转。低于这个阈值,车型Korando的反应是缓慢的,问题是加剧了有锯齿状的,模糊的换挡杆,这是一个不断阻碍进展顺利。
这是第一个双龙功能单体横造底盘,所以你可能期望处理的强项。在现实中,身体的音高,重重地滚到角落,骑是弹性、开裂在同一时间。ultra - light指导并使它易于驾驶,但也使承诺过弯一个真正的信仰行为。
它拥有最长的轴距部门之一,这意味着,尽管是紧凑足以轻松公园,有大量的旅客房间内。486公升的引导是充足的,而倾斜的后座意味着获得舒适的在后面很简单。
小木屋,匹配的欧洲标准。的一些困难,粗糙的塑料感觉便宜,布局是一代老,但似乎基业常青。还有一个高水平的设备标准,包括天窗和加热座椅。预计价格开始在今年夏天£17000年发售。
Trustpilot竞争对手:逍客2.0 dCi日产的2.0升柴油版的流行跨界不能匹配的车型Korando最终功率和扭矩,但它更完善。另外,其文明路礼仪值得额外的支出。即使是最便宜的版本成本£19395,但它确实提供优秀的剩余价值。
