双龙汽车车型Korando终极:长期测试评估

判决

的双龙汽车车型Korando是一种严重的球员在中型SUV领域,不应该被忽视。我不能否认它给了我两个好的和坏的记忆,尽管早期的电池问题略玷污了我的车,总的来说我很难过离开。

• 里程:4002年
• 经济:29.8英里/加仑

现代和克钦独立军并非总是汽车强国,他们现在在英国。他们必须努力工作来建立他们的名声极好的可靠性和制造质量。所以可以的韩国制造商双龙效仿吗?

双龙模型是非常罕见的——很有可能你不会看到一个在路上当你下一个离开家,但该品牌的汽车是越来越好。一去不复返了过时的内饰和奇怪的造型的一些早期的模型。可以说是最好的汽车公司是新的车型Korando,我跑一个舰队去年最好的部分,看看该品牌终于可以挑战的一些球员在拥挤的中型SUV领域。

它实现了吗?嗯,是的,没有。与车型Korando在我的时候,我已经离开两个严肃的印象,希望我有另一辆车在我的车道上。

让我们先从否定。首先,我原来的车不得不被替换,因为它开发了一个问题后,电池走平。它只是不会持有,死了几乎每次我去启动它。这个问题没有解决,所以新车交付。从那以后我从来没有任何问题,但它花了很长时间来恢复我的信任。

的引擎。1.5升涡轮增压汽油单元产生一个坚实的161马力,但感觉好像从一个时代,现在被留下。虽然在城里很精制单元,它可以有点嘈杂的加速度下,有时感觉有点短的步伐,。

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到目前为止最大的问题是燃油经济性,虽然。我不得不真正战斗超过30英里/加仑。考虑这个模型只有两轮驱动,它令人失望的看到这样一个可怜的回来我去泵(太普通了)。当然一个污点车型Korando旁边有才华的对手,尤其是我们之前的测试了斯柯达Karoq1.5 TSI在我们的舰队,它返回一个更受人尊敬的37.5英里/加仑。

然而,好消息是车型Korando证据的一个巨大的飞跃制造商在许多其他方面。提供巨大的空间使它适合像我这样的家庭有两个孩子。我想知道车型Korando只是感觉如此之大,因为我从一个直接进入它宝马1系,但是我的邻居雷诺Kadjar和车型Korando小矮人。考虑到他们是竞争对手,这是一个惊喜,车型Korando看起来和感觉如此之大。

吞下所有的被,从所有的袋子,童车和轻便婴儿床需要几天去年夏天离开农村,众多的购物袋从我们定期去超市。另外,充足的后排空间意味着孩子们不经常踢前面的座位。

内部质量也作为一个惊喜,感觉比我想象的更高级。这不是在伟德1946亚洲娱乐城 水平,但这并不是一个品牌双龙是目标。

虽然这top-spec终极模式听起来可能很昂贵,它充满了工具包,大多事情会很快加起来一段时间,如果你在其他品牌的汽车。加热和冷却的座位,一个数字驾驶舱,无钥匙进入和驱动后挡板都是标准的。我的妻子是一个巨大的风扇的清澈的扭转相机,我同意。显示器显示出更多的比我所见过的其他车辆后面,和相机安装不需要清洗。

双龙汽车车型Korando:第三份报告

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第二次幸运的宽敞和实际双龙车型Korando SUV

• 里程:2111年
• 经济:31.5英里/加仑

现货的区别!双龙汽车车型Korando你看到之前你看起来就像汽车,4月份抵达我们的舰队,但细看,你会发现它不是。

是一样的颜色,内部是相同的,这也是一个top-spec最终模型。事实上它是如此相似,唯一真正的赠品是注册板。

但是为什么我测试不同的车吗?第一个车型Korando被困在双龙汽车经销商在封锁和电池是平当我去把它捡起来。之后,它被电池小魔怪,围困平在几天内多次被充电。回到双龙和我完成修葺Tivoli的钥匙当我等待它是固定的。问题的起因大家都难堪和最终决定取代汽车。

我不会说谎:所有的问题之后,我起初有点担心每次我试着开始替代汽车。然而,它已经完美的因为它的到来,我已经慢慢变得更加自信,它不会让我失望。

现在,我已经能够花些时间,车型Korando的主要卖点是真的开始发光。

首先,有实用性。这是一个很大的汽车大多数竞争对手相形见绌的交叉类内外,意义不止有足够的空间对我来说,我的妻子和我们的孩子当我们的家庭旅行。最近假期格洛斯特郡真正将其负载——承载能力测试,但车型Korando吞下我们所有的行李,以及一个折叠式婴儿车和旅行床,甚至有一个小空间。

的1.5升涡轮增压汽油发动机是一种快乐,因为它是在城里安静和平稳驾驶。只有在努力加速噪声明显,但即使这样的不愉快。

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性能也是一个惊喜。我预料的斗争的引擎,因为需要12秒推动车型Korando从0 - 62英里每小时,但在日常使用感觉更敏锐。它并不是很快,但它从来没有真正感觉动力不足。

燃料经济有点问题,不过,因为目前我只平均约31 mpg和相对较小的面对油箱意味着我必须定期前往泵来填满。如果你计划在覆盖很多英里,1.5升柴油可能是一个更好的选择,因为双龙声称经济数据约41英里,但是我们测试时发现它吵了,昏昏欲睡。

Top-spec最终模型我们这样来挤满了装备,比其他人更有益的部分。我充分利用巡航控制、后视摄像头和后挡板供电,而10.25英寸数字大火驾驶舱看起来很棒的,很容易配置。

一个功能,我没有太多的经验在过去是通风座椅,但是他们在炎热的夏天使用了很多。他们真的很有效,你降温很快就打开,但加热设施可能会得到更多的使用在进入秋天。

奶油皮革内饰看起来不错,但正如预期的那样,这是一场噩梦,有两个年幼的孩子。我的老大喜欢踢座位的后面和它已经覆盖在鞋是很难转变。另外,染料从我的蓝色牛仔裤似乎司机的座位上留下一个痕迹,这有点令人失望。常常感觉我几乎花尽可能多的时间试图清洁室内驾驶汽车。

双龙汽车车型Korando终极:第二份报告

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新双龙车型Korando是世界上离汽车取代。相对完善和内部的质量是一个惊喜,但是我只是希望它是一个更愉快的开车

• 里程:1100年
• 经济:37.2英里/加仑

我终于得到了新的钥匙双龙汽车车型Korando最终我在汽车上运行表达舰队。betvictor是真的吗我已经等了一段时间,因为它的大部分时间锁定在一个车库后穿刺,但最终被释放,我等不及要花一些时间。

我主要是期待这一原因:空间。我一直运行宝马1系在过去的六个月,这是伟大的乐趣,但是最近我的家庭的新成员(因为上面的照片拍摄),我绝对需要额外的空间和实用性的紧凑型SUV。

1系列惊喜我里面究竟有多少房间,但它无法匹配的车型Korando时引导空间和空间。这是我重得怀孕的妻子的双龙,我们的第二个孩子到来后,有两个汽车座椅占,宽敞的内饰确实是有帮助的。

我的妻子第一次在车型Korando坐在舒适的座位上有一个巨大的微笑在她脸上。额外的空间意味着她也可以斜倚座位和尽可能舒适。这是她唯一能做的1系列吃到后面乘客的腿部空间。

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引导还提供了一个令人印象深刻的551升的空间与后排座椅折叠下来(1248升),影响远大于竞争对手等日产逍客(430升),雷诺Kadjar(472升)座位Ateca(510升)。如你所愿,也远远超过380升的1系列,这意味着我可以挤出所有的额外的一个新的婴儿所需的东西。

车型Korando范围从低于£20000,但是我们top-spec最终模型成本超过£28000。,尽管这似乎是很贵,车子是否有足够的设备;事实上,这是一个很难找到的东西不见了。奢侈品,如加热和冷却电动真皮座椅,方向盘加热,后视摄像头,无键的操作,苹果CarPlay和Android的汽车连通性、LED头灯,19英寸合金车轮和很多很多都包括在内。

可以说,所有的最好的特性是令人印象深刻的大火驾驶舱。标准的最终模型,它结合了一个10.25英寸的数字仪表组和一个9英寸的高清屏幕信息娱乐中心。看起来一样好在这段和几乎任何系统在市场上很容易浏览不同的菜单和视图使用控制方向盘。该系统还允许你改变LED室内照明整个筋膜和前门,34个颜色的选择。

真的,有几个看上去材料整个小屋,但总的来说这是一个愉快的地方。

我发送一些照片,我的朋友和家人,他们非常惊讶多么豪华的看起来。我猜这就是为什么该公司的营销口号是“令人惊讶的是双龙”。

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一个领域的车型Korando不是那么好是驱动的方式。虽然我没能给它一个彻底的考验(为什么),它变得明显,不像一些尖锐的主管SUV的竞争对手。

有足够的身体滚,这意味着汽车感觉不像我想种植。当然,你不是会期望热舱口刺激紧凑型SUV,但这辆车的许多竞争对手做得更好。

1.5 GDI-Turbo汽油发动机(还有一个1.6柴油机)拥有一个像样的161马力,但它是短的扭矩,仅280海里。这不是快,采取12秒“冲刺”从0 - 62英里每小时。缺乏权力并不是明显的在城里,但高速公路路滑,你希望有更多。

虽然车型Korando确实令人失望时力量和动力,这意味着整个驾驶体验放松。我发现自己花我的时间,而不是急于去的地方。

至少引擎比较精致,光滑的6速自动变速箱的盒子增加汽车的平静自然。让我们不要忘记理想七年/ 150000英里的保修,双龙抛出作为标准,。如果有任何出错,很高兴有这样的心灵的安宁。

双龙汽车车型Korando终极:首先报告

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穿刺,双龙汽车车型Korando SUV取得了好的开始对我们的舰队(本·霍奇斯)

这是汽车的最新成员表达测试舰队:abetvictor是真的吗双龙汽车车型Korando。我们交付的汽车前进入的国家封锁——它已经从我的时间应该是几天到几个月。

范围从略低于£20000,它最初似乎是一个合理的定价运动型多功能车这削弱了竞争对手标致3008和福特Kuga。然而,加强通过削减水平旗舰终极模型——就像我们这里,£28345的起价把车型Korando更接近其竞争对手——所以要打败他们按照自己的方式。

这辆车我们添加到测试车队是一个1.5升汽油模型,自动变速箱和前轮驱动。

而外观设计的车型Korando可能分裂的意见,,我承认不是完全出售看起来,其可选的花花公子蓝金属漆finish(£550)和标准配合19英寸合金车轮足够聪明。角的设计是你没有看到,每个家庭的越野车,所以它是独特的。

车型Korando最终得到大量的其他标准设备,也包括LED日间运行灯,foglamps和车尾灯光。里面,真皮座椅,可以加热和冷却是一个受欢迎的升级,以及气候控制和汽车雨刷。

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全数字仪表组是另一个令人印象深刻的特性,与10.25英寸的面板连接9英寸的触摸屏信息娱乐系统。

我上科技的第一印象很好,因为数字表盘很容易阅读和操作,并连接我的电话Android的汽车是一个简单的任务——除了需要点击屏幕上的“同意”按钮每次启动汽车。

尽管车型Korando最终得到几乎所有可能的项目,我想要的,质量略有失望的地方;有便宜,flimsy-looking塑料脱颖而出高质量材料在某些地方的小屋。与光的颜色方案,保持内部清洁可能会在未来几个月一项艰巨的任务,所以我乐于看到它能支撑。

1.5升涡轮增压汽油发动机产生161马力和280 nm的扭矩。而不是强国,在封锁我的一些高速公路旅行,引擎提供放松的进展,与六速自动变速箱不够光滑,如果反应有点慢,如果我想要选择一个较低的齿轮,当按下油门。以更快的速度,加速严重,发动机有点粗,所以最好保持放松。

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平静的大自然继续处理,这是典型的这种类型的汽车。有一个像样的数量的控制,但毫无生气的方向盘和少量的身体滚的意思是没有驾驶乐趣。

只有花了几个星期的车型Korando英国封锁之前,遇到每一个挑战我问它。作为一个拥有两辆旧汽车,总是需要更换零件,车型Korando可观的551升的引导被证明是有用的,与空间为我的全套更换车轮宝马5系。

我们与双龙的短时间内还没有完全平静:我们拿起穿刺在当地旅行。

这引发了我唯一抱怨车型Korando:缺乏一个备用轮胎,不是一个可用的选择最终规范汽车。

这意味着分离轮胎导致旅行拖车,谢谢双龙优秀的路边援助计划——卡车很快迅速采取行动恢复汽车。

车型Korando的橡胶立刻取代了当地的经销商,但这仅仅是在英国之前关闭。这意味着汽车仍在他们的停车场,我们不是驱动它。我们迫不及待地想去捡起来曾经所有这一切都结束了。

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