双龙汽车车型Korando 2.0 SE 2014审查
双龙汽车车型Korando提供了大量的空间,越野看起来和一个体面的价格,但过时的内部让下来
有些司机£15000花在一个新的交叉会发现新面孔的车型Korando难以忽视,大量的空间,巨大的牵引能力和崎岖的越野的样子。但我们怀疑更不能忽视吵闹的和缓慢的柴油,过时的室内和模糊处理,将会由一个更有能力的车。
的喜欢克钦独立军Sportage和现代ix35不再以前的价值选择,达契亚喷粉机在预算的市场,有一个介于两者之间。和双龙汽车车型Korando可能是车来填补这一差距,特别是现在有一个聪明的中年整容。
这辆车的吸引力的关键是它的牵引能力,和双龙渴望目标商队的主人。所以我们的2.0升柴油花枝招展的牵引重量可以说是更重要的比其147马力权力和360 nm扭矩输出。
但它不是精确。发动机噪声在启动和加速。波特在30英里每小时的速度和噪音减少,但尝试匹配引用共计9.9秒的0 - 62英里每小时时间,你就会知道。
发动机汽车运行成本上没有支持,。在我们two-wheel-drive模型,它发出147 g / km,意味着每年£140道路税,称经济47英里/加仑。2 wd克钦独立军Sportage承诺135 g / km和54英里/加仑。
这不是好像车型Korando补偿的处理,。指导缺乏精度,有时让你猜多少你需要的锁。另外,汽车往往陷入角落,即使在中等速度,而骑很无情。
所有这些都是令人失望的,因为新来的比喷粉机看起来更时尚,用的那种锋利的线条,将帮助其在交叉类中脱颖而出。爬进去,不过,这一最新车型Korando所有错误的原因。双龙一直批评他们的室内装修,这批评仍然是合理的。
虽然一切感觉相对坚固,公司推出了一些优柔寡断的材料作为设计的一部分,太多的其他材料感觉年的竞争对手。
