2016年新双龙Tivoli XLV审查

如果双龙Tivoli的实用性和价值已经引起了你的注意,这个大XLV版本也可能值得一看。它没有成本远远超过标准的汽车,它提供了大量的额外的引导空间对于那些需要它。这个4 x4自动版本应该避免,不过,它不是很经济的变速箱不是一个特别好的匹配还吵的柴油机。

我们已经测试了双龙Tivoli XLV西班牙道路,但现在我们有机会看到big-booted交叉票价英国停机坪上。

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标准的Tivoli是一种最宽敞的汽车,在它的阶级,但这伸长的XLV版本得到额外的245 mm的车体,所有这些挂在后轮。只有引导受益于增加的长度,现在达到720升——尽管这是测量从引导楼屋顶而不是后座的顶部。上的负载面积标准Tivoli是423升。

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我们的4 x4模型配备六速自动变速箱,这看起来不像在纸上的最佳选择。只要求44.8 mpg经济,而62.8 mpg前轮驱动手动模式。加上汽车成本约£1000多买。变化足够顺利,尽管太热衷于牧师吵闹的1.6升柴油发动机。有一个手动模式,但它只能控制使用一个小开关的gearstick。

•双龙Tivoli长期测试评估

双龙聪明的四轮驱动系统将花费大部分时间在前轮驱动模式,所以除非你需要改进的牵引,我们去front-driven版本与手工盒。

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额外的车体后轮并不很明显,所以XLV驱动器就像Tivoli的标准。不幸的是,这意味着它有模糊的方向盘和车身晃动很厉害。骑有点弹性,尽管它能很好地吸收凹坑和座位舒适。

XLV将成本超过常规Tivoli约£1000,但是有大量的设备内部,与导航、双层完气候控制,汽车灯和雨刷和皮革修剪所有标准。