双龙Tivoli XLV手册2016年评审

的双龙TivoliXLV手册形式的更有道理,前轮驱动版将会比4 x4对于大多数买家。在范围和最经济的汽车,与XLV版本巨大的引导不影响驾驶经验,选择的唯一真正的成本是£1000溢价Tivoli相同的规范标准。

双龙Tivoli XLV实用性和物有所值的融合意味着我们喜欢汽车最后一次我们开车在英国——但在昂贵的自动4 x4形式我们觉得它没有意义。现在,我们已经试过最便宜的ELX模型手册,前轮驱动形式。

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我们怀疑这个模型是一个和我们开车在英国道路已确认。自动版本患有慢,刺激性变速箱和4 x4形式只能管理44.8英里/加仑。手动变速箱并不完美,稍微有锯齿状的转变,这是更好的,意味着你可以很容易地控制引擎。

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当引擎太吵了,你会想用令人印象深刻的300 nm的扭矩转速较低而非巩固它,控制的手册给你。它使Tivoli XLV感觉更多的解决。车子骑得很好,吸收大疙瘩在路上,前轮驱动模型实际上是更舒适的比4 x4的版本。没有大量的,所以如果你需要四轮驱动唯一真正的伤害在选择这个选项将会是一个轻微的打击经济。

Tivoli XLV只是ELX修剪,range-topper标准Tivoli的范围内。只有成本£1000多XLV版,这样子好当你考虑空间提供价值。一个额外的245毫米的车体后轮意味着汽车720公升的引导,测量从地面到屋顶。

让XLV之一在其阶级和最实用的汽车,体面的后排空间和客舱存储,它是一个很好的家庭汽车。有大量装备的钱,所有模型都在ELX修剪使卫星导航,双层完气候控制,汽车灯,汽车雨刷和皮革修剪作为标准。

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里面的材料都很好,但设计不是特别时尚。这是一个类似的故事在外面,车的基本形状并不是太坏,但细节让它看起来只是有点尴尬。

如果样式是一个问题对你那么标准Tivoli短后过剩意味着它更好看,仍然相当实用。也可以在几个修剪水平,所以有更多的选择,如果你觉得你不需要上的所有装备ELX版本。