新双龙的高级跑车回顾2016年

在入门级规范,高级跑车值得另一颗恒星的令人印象深刻的价值和质量的空间。但四轮驱动的版本是一个利基选择这里,尽管像样的装备数量,没有窗帘气囊和仍然没有欧洲五星评级。结合笨拙的外表,和效率不佳,可怜的处理,你会希望你一点额外的支付福特的星系。

的Tivoli可能是双龙的明星,但品牌也更新了其巨大的高级跑车MPV更高效的柴油发动机,符合欧元6规定。这款现在可以与新款汽车箱,。

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新的2.2升动力传动系统促进经济从34.9英里每加仑36.2英里/加仑的四轮驱动汽车测试车,而二氧化碳排放量下降7 g / km - 205 g / km。力量增加了从150年必和必拓176年必和必拓,而扭矩跳跃从360 nm 400海里。这是健康的,但重达2.1吨的kerbweight意味着高级跑车并不是很快。

低齿轮,它有足够的咕哝了smoother-shifting自动变速箱,但超车需要提前计划好,随着双龙在更高的速度感觉有点紧张。这是可以理解的考虑到汽车的规模,这本身很难公园。在路上和地点。

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你不会喜欢它如何处理,与笨重的方向盘和车身晃动很明显。骑是柔软的,但车架不觉得很僵硬,导致振动通过框架越来越崎岖的道路。

什么改变了,所以你还是得到了大量的装备,和具有挑战性的外观造型和奇怪的设计,廉价dash还依然存在。然而,高级跑车最大的卖点是它的惊人数量的室内空间。七成人可以坐在舒适,甚至三排的座位上,有一个巨大的875公升的引导。