斯巴鲁VIZIV性能概念为此取笑热门的新斯巴鲁在东京
斯巴鲁暗示它还没有完全完成性能模型,作为VIZIV性能概念到达东京
斯巴鲁公布了其最新VIZIV-branded概念车的吗东京车展。光滑的四门是第六个车下了公司的VIZIV落款,但第一个偏离它运动型多功能车的根源。
称为VIZIV性能的概念,这是一个sporty-looking紧凑型轿车,被斯巴鲁突出品牌过去和未来的表现。它独特的设计特点和新的先进的驾驶员辅助技术。
斯巴鲁说其传统四轮驱动,boxer-engined性能模型在汽车的概念作为灵感。尽管没有明确的线索遗产,WRX或翼豹概念,其高性能的凭证在毫无疑问,由于汽车的喇叭wheelarches,阀盖上的进气口,大型合金和咄咄逼人的尾部扩散器设置,住房四排气管。
斯巴鲁还利用大量的碳纤维看上看车身造型的一些补充,而该公司表示,前格栅和“鹰眼”风格前灯暗示拳击手发动机引擎盖下潜伏,而广泛的立场也是概念的四轮驱动动力传动系统。
与先前VIZIV概念,可能的设计方向探索VIZIV性能可能出现进一步的概念,在下一代WRX轿车为例。这个概念是比这一代WRX STi,拥有更长的轴距在2730毫米。也更广泛,在1950毫米宽在卷尺测量,而屋顶低给VIZIV性能概念showcar比例。
斯巴鲁的目标是在2020年启动半自治的驾驶员辅助功能,和概念预览即将到来的技术开发版本的斯巴鲁的视力双摄像头的援助也推出系统。
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