斯巴鲁森林人

我的房子已经很长一段改造,翻新和一般混乱。墙体、天花板、地板、窗户、装饰、家具……你的名字,我的丈夫和我有把它撞倒,重建和恢复。这是地狱,没有结束!

所有这些移植产生大量的废物,这意味着常规去转储。比佛瑞斯特和更好的车辆使用,通常在车队前往当地的提示我们的1956年雪佛兰皮卡吗?你可能认为经典的美国卡车——可以被巧妙地描述为寻找稍微“使用”——应该在垃圾场,。但它是可靠的,非常实用和斯巴鲁的完美伴侣。雪佛兰携带笨重的,肮脏的东西,虽然我们加载Forester慷慨的引导与较小的和更清洁的东西也。

所以BPO5下跌已经证明了它的价值作为主力,但如何应对日常驾驶的要求吗?哦,这当然是可以应付冬季条件。4 x4系统是一个恩湿滑的道路上,虽然照明灯垫圈,镜子和刮水器加热除冰的意思是我不需要在寒冷的早晨还在外面游荡。

相反,我可以在舒适的客舱加热座椅和强大的除冰装置,等待这些不同的标准匹配工具来完成他们的工作。佛瑞斯特并没有给我太多麻烦,但有一个非常偶然的故障:三次,当试图启动汽车,发动机已经采取了一分钟。如果再次发生,我会得到一个经销商去看看它。

其他刺激包括缺乏一个声响警告说,留在前照灯,所以第二天我经常开车的灯。请注意,在每年的这个惨淡的时候,不是坏事。动力转向泵全锁时会发出一种可怕的呻吟声,这使得不到悦耳的谋略,和一个小的“叮”声神秘和烦人的出现在左侧的尾翼。

开放的道路上,我仍然不能适应犹豫自动变速器。箱子是如此不愿踢倒,使空间交通可以少量感到危险。一个小小的安慰,然而,在26.3英里/加仑,经济改善了自从我们上次报告。不过,实用性,而不是性能,这辆车是什么,这是我感谢每一次我去当地的垃圾场。

第二个意见我很是惊喜,佛瑞斯特的方向盘。而我却一直在期待它非常枯燥,它实际上是顺利开车。里面的宽敞,舒适的真皮座椅增加。但我用于小型汽车在城里,和斯巴鲁不是很实用,挤压到停车位。艾琳Pegden,副美术编辑