斯巴鲁森林人

有时,两个轮子比四。当然,随着天气转暖,自行车已经成为一种愉快的经历。,感谢我们长期的宽敞的后方斯巴鲁森林人我已经能够开车,公园和道路没有大惊小怪。

与我或越野混合动力自行车,佛瑞斯特适合停机坪。但它可以承担一些粗糙的东西,也由于其间隙四轮驱动和制高点。我希望利用这一有限mud-plugging下月访问北约克郡的能力。

斯巴鲁的大部分都被挑走了12000英里的城市通勤,其汽车箱已经开车穿过拥挤的街道更可以承受的。然而,它犹豫下弯意味着冲进空白的交通并不是一个好主意。高速公路上的传输更敏感,但更大的2.5升引擎相比,这2.0单元似乎缓慢。

佛瑞斯特已经相当无故障,和1000英里后服务不需要看到一个车库直到12000英里。然而,斯巴鲁经销商薄在地面上,我不得不长途跋涉从伦敦南部向西饰,萨里,为我最近的授权出口。不过,一旦有,我才意识到为什么这个日本品牌总是在汽车的经销商排名表达一年一度的驱动电源的可靠性和满意度调查;betvictor是真的吗员工在债务汽车好。

由汽车并不是一个问题的时候,我选择了在你等候服务,花了一个半小时之后,虽然在£170.08,这是一个昂贵的90分钟!唯一的问题是,查看所需的ECU。在以前的报告中,我们提到,佛瑞斯特开始偶尔遇到了麻烦。显然,BP05有错过了一个软件更新当它抵达英国,这是故障的原因。不幸的是,高级区域技术员没有在现场,但债务汽车安排后续任命区分出来。森林是我们的长期舰队到7月,我要享受接下来的几个月。就像冬天(加热座椅,庞大的天窗意味着我没有错过任何阳光长,温暖的夏日到来。

如果太热,气候控制很快冷却黑人小屋。如果它是一个特别美好的一天,总有我的自行车后面的!加里的主

第二个意见我还利用森林bike-carrying的能力。但是对于房地产我认为斯巴鲁实用性有限,高的地板和侵入wheelarches引导。获得舒适也是一个问题,由于缺乏达到调整方向盘。然而,佛瑞斯特是伟大的在解决城市丛林,平稳和厚实的轮胎帮助消除凹坑。克里斯•索普dep.汽车编辑器