斯巴鲁翼豹审查——室内设计和技术
翼豹的内部缺乏一个哇因素但基业常青,而有一个慷慨的标准设备
虽然这第五代翼豹比单调的和过时的前任看起来更时尚,样式有点一般,介于下降沃克斯豪尔阿斯特拉,标致308和福特福克斯。
它看起来是无害的,但由于其利基五门掀背车段内的位置,保证一些排他性。颜色的选择是有限的,只有六个颜色可供选择,尽管自动头灯,17英寸合金车轮,屋顶扰流板是标准范围内。
在里面,翼豹联赛之前,斯巴鲁的旧模型,高质量完成,比以前更好的材料。欧洲竞争对手仍在,但有一个压倒一切的感觉,机舱基业常青,旨在应对四轮驱动车辆的要求。
一切感觉令人放心的是固体,而传统的布局是呼吸新鲜空气在一个行业形式通常可以驳回功能。由于六方可调驾驶员的座位,找到一个舒适的驾驶位置不是问题,而加热座椅安装标准。
事实上,斯巴鲁已经采用了一种设备,厨房水槽的方法拟合的翼豹一切作为标准。这包括双层完气候控制,方向盘控制,倒车摄像头和巡航控制,与1.6和2.0之间的唯一不同的模型添加paddle-shifters在更大的发动机模型。
卫星导航、音响和信息娱乐
这是一个耻辱,斯巴鲁选择忽略卫星导航设备的列表。该公司认为,许多司机宁愿使用苹果CarPlay或Android汽车导航。虽然这可能是真的,这将是更好的给客户一个选择。
布偶触摸屏信息娱乐系统看起来部分,但过于滞后,市场上对匹配最好的单位。至少是翼豹提供民建联电台,蓝牙和两个USB端口。
还有一个额外的high-mounted显示显示额外的驾驶信息、气候控制设置,外面的温度和一个时钟。