斯巴鲁的遗产(2009 - 2014)审查
斯巴鲁遗产只能作为一个产业,但其艰难的参加者和四轮驱动底盘使它成为一个能吃苦耐劳的
当最新的斯巴鲁遗留了英国在2009年首次亮相,它引起了被提供房地产伪装。四门轿车的销售减少意味着老板决定削减它从英国展厅。看过去遗留的略显笨拙的样式,你会发现一个实用、可靠和可爱的家人手提旅行袋的古怪的替代福特蒙迪欧或标致508 SW。所有版本受益于商标斯巴鲁对称的四轮驱动系统和一系列表现性格的了四缸平行发动机“拳击手”引擎。有一个有限数量的削减水平可供选择,都是相当昂贵的,但从好的方面说标准设备水平很高。
发动机,性能和动力
有一个有限的发动机系列可供选择,只有两个加汽油和柴油。都使用商标的斯巴鲁平四个布局,意义单位是光滑和热衷于启入门级模型得到一个148马力的2.0升汽油,感觉一点没有生气的在这样的大型汽车,而更强大的165马力2.5升单位只能用公司的Lineartronic CVT汽车变速器。最好是头昏眼花的,精致的2.0升柴油。交配的6速手动变速箱,它适合任何无意义的态度的遗产。10-way调节电动驾驶座是标准的,所以舒适不是一个问题。更重要的是,良好的能见度和准备和患流行性感冒的四轮驱动底盘使遗产惊人的娱乐。只有公司骑让下来。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
如果你每月的汽车的预算很紧,然后避开汽油模型。最严重的是2.0升汽油二氧化碳排放量为199克/公里,声称只有32.8英里/加仑的燃料回报率。2.5升的票价略更好、更快地在一条直线。柴油奉行环保荣誉的遗产。然而,没有启停技术或再生制动,161克/公里和46.3英里/加仑的数据也对付不了的对手座位Exeo圣或大众帕萨特房地产。不过,体面的残差40%左右的斯巴鲁坚实的投资。和如此多的标准装备,你就不会溅出任何昂贵的选择,尽管这是反映在它的高价格。
室内设计和技术
一个巨大的格栅,大型前照灯和膨胀wheelarches帮助斯巴鲁遗留脱颖而出,但福特蒙迪欧房地产和沃克斯豪尔徽章运动观光客有更多的场外的吸引力。买家可以选择的年代,SE和SE Nav +修剪,后者模型得到一个生动bodykit, 18英寸合金。你会发现一个固体和workman-like小屋内。坚定地固定在一起,但材料不觉得高端市场的竞争对手,而仪表板设计是过时的。仍然有大量的装备,所有版本气候控制,蓝牙连接和电动天窗。的SE,你会受益于皮革座位,而导航+模型添加一个相当过时的卫星导航系统。
实用性,舒适性和引导空间
鉴于其规模和房地产bodystyle,有一个像样的空间内五成人,而大玻璃区域创建一个明亮、空气清新。有一个像样的数量的存储,有充足的房间,门垃圾箱和一大杂物箱。开大后挡板揭示了一个有用的低加载嘴唇,加上一个慷慨的526升的承载能力。折叠标准60/40 split-fold后方台式平面和可用空间增加海绵1677升。当然,患流行性感冒的四轮驱动和torquey柴油机遗留一个完成牵引车。
可靠性和安全性
欧洲五星五星级评级突显出力量和安全提供的斯巴鲁。受益于电子稳定控制,所有版本6安全气囊和音响警告如果你不要扣安全带。遗产也获得加分的永久四轮驱动系统,它提供了可靠的牵引风雨无阻。买家也可以从崎岖的参加者希望忠诚服务安装斯巴鲁,虽然建造坚固小屋感觉家庭生活的严格要求。虽然维护成本不是最便宜的,斯巴鲁经销商总是在我们的司机满意度调查,所以你可以期待顶级的服务。