斯巴鲁的遗产

遗留一直是汽车对于那些不想随波逐流,但是新的2.0升引擎可以吸引更多的买家。这不是最经济的单位,但是它适合斯巴鲁的性格。结合有趣的处理,一个实用的室内和低标价,2.0 r是一个高质量的体育酒吧,伟大的价值。

宽的轮拱和巨大的破坏者,斯巴鲁rally-bred翼豹要求大量的关注。遗产,另一方面,更微妙的。穿着一个英俊的身体,它扮演的角色实用和可靠的紧凑的执行官。

销售的宝马3系列和日本公司的回答奥迪A4,它没有销售特别好——斯巴鲁转移去年只有1800例。然而,随着新的头灯,轻微爆发拱门和2006年一个新的2.0升了四缸平行发动机引擎,遗留比以往更好的装备来吸引信誉的买家。

适合入门级2.0 r,新引擎取代了2.0和2.5升的单位。它产生163马力- 27日必和必拓比以前更使它最强大的非类的2.0升。耦合到一个新的close-ratio五速手动,这种组合有助于减少基地遗留的完成时间快9.2秒- 1.6秒,最高时速跳11英里到133英里。,有不错的响应速度低,继续通过转速范围,发动机感觉比其实际能力。甚至听起来更好——隆隆声特点增强了新的排气系统。

很遗憾的是,它使用更多的燃料。四轮驱动传输和了四缸平行发动机引擎经济不是最好的格式,但是周围的新的2.0升返回32英里(约5英里比以前少。做很多的城市驾驶和低于22英里/加仑。207 g / km的二氧化碳排放量也意味着高28%的税带公司的汽车司机。

然而,尽管2.0 r不是最省油的汽车,这是一个很多乐趣开车。四轮驱动系统确保控制和稳定,而方向变化快。甚至是兼容的,尽管大17英寸合金。事实上,唯一的抱怨是方向盘,这虽然准确,但感觉太轻。进一步的赞美去小屋。它是舒适,宽敞,塑料比翼豹,而引导是一个有用的433公升。安全装备是可敬的,窗帘气囊和电子brakeforce分布,而集团11保险低于信誉品牌的竞争对手。

但也许最大的加一点价格。£16995,2.0 r是一流的价值,与气候和巡航控制、全面电动车窗和皮革莫莫方向盘作为标准。对于那些喜欢隐藏他们的光在每蒲式耳,很少有更好的轿车销售。