新2017年斯巴鲁Levorg整容评论
2017年斯巴鲁Levorg房地产已经更新,但几乎无法察觉的变化
几乎无法察觉的变化斯巴鲁Levorg2017年不足以提升它有趣的失败者的地位之上。宽敞,坚实和良好的装备,无疑有吸引忠实的斯巴鲁买家价值耐久性和永久四轮驱动安全愿望之上。然而,低迷的唯一动力系统的选择和公司骑意味着它不太可能变得不那么一个利基选择的任何时间很快
4轮驱动地产ten-a-penny这些天,但有一段时间只有少数制造商提供。二十年前,大多数地产与权力发送给两个轴都是越野偏见与提高中断软化,或有一个伟德1946娱乐城 徽章。
斯巴鲁全球有很多成功的结果仍然是这样做,与去年965000全轮驱动汽车转向。的遗产是支持这一传统的汽车多年来在这个模型中,Levorg在2015年,取代它。我们开车轻轻修订2017年版4 wd房地产是否仍然是一个斯巴鲁专业。
Levorg的销售一直在英国相当有限,但斯巴鲁显然认为钉周围的配方第一次因为2017年更新并不广泛。除了小铸件清理如此无关紧要,斯巴鲁认为那不值得详细,动力总成,悬挂和底盘不变。外观和舱室并不明显不同,。
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然而,一些已经在改善细化工作,调整门的密封绝缘材料和额外的引擎。斯巴鲁也带来了其“视力”驾驶员辅助系统,双摄像头设置安装在挡风玻璃也推出,工程师要求比竞争对手的更先进的系统。它将沿着pre-collision制动等安全特性,自适应巡航控制和车道保持辅助。
在路上,你会很难注意到任何差异。但这个想法。视力系统依然我行我素不显眼,只有一次闪光警报在dash警告我们的测试路线的一个障碍。同样,你很难听到减少噪音的小屋,除非你把它带回2016 Levorg。实际上这是相同的车,但一个有趣的人。
尽管它骄傲的帽子勺承诺的回报翼豹例如侵略,斯巴鲁,平滑的Levorg是一个专业的汽车。1.6升涡轮增压汽油发动机是交配只CVT变速箱,给出了物理齿轮的通行的印象“走”以饱满的变化,但它是最好的,当把它简单,因为它缺乏固定的比率减少痉挛。它不是特别嘈杂的CVT——尽管小你能听到什么只是嗡嗡声和遥远的抱怨。
仅仅是接受而不是闪闪发光的性能,特别是考虑到less-than-exceptional在纸上燃油经济性(斯巴鲁的受害者保持永久四轮驱动)。很遗憾,没有生产性更高的汽油与手动变速箱,至关重要的是,一个torquey和节俭的柴油用于扩大吸引力。
Trustpilot身体控制弯曲非常整洁,有负荷的控制和感觉相当敏捷的大小,但麻木和过度光转向(即使在运动模式)和几乎运动型多功能车——高驾驶位置将支付任何欲望喧嚣它很快。很遗憾,骑在公司方面,,因为良好的改进意味着它是一个称职的巡洋舰。
机舱质量在很大程度上是由标准你期望从家庭房地产类,只有少数低于标准的材料让一辆车,否则感觉基业常青。标准工具包是慷慨的,所以它应该是,考虑到£30 k标价。如果你生活中可以没有四轮驱动(我们怀疑大多数可以),有很多更圆大汽油地产市场上更少。
