斯巴鲁Levorg审查——MPG,二氧化碳和运行成本

Levorg将永远不会像大多数竞争对手,因为便宜的运行缺乏节俭的柴油提供的额外的重量4 x4动力传动系统。介绍了2.0升汽油发动机在一定程度上改善经济和排放在旧1.6涡轮增压和,但只是一个不起眼的32.6英里/加仑WLTP联合循环和167 g / km的二氧化碳排放在NEDC相关的基础上。

二氧化碳排放意味着Levorg下降到36%税率在2020/21规则。这有点高于你支付其他汽油地产这种规格的,再次,其中大部分是为您提供的选择cheaper-to-tax柴油或混合动力引擎变体。至少没有Levorg超过£40000 +税附加费的新车。

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保险集团

Levorg原本坐在保险集团24,但斯巴鲁的视力安全技术的采用下降到20国集团和新2.0升引擎需要集团17。与竞争对手的竞争,给了斯巴鲁在许多情况下的优势。

折旧

英国Levorg的利基市场吸引力意味着剩余价值的预测非常好——这是将保留其价值三年后的41%左右。并不引人注目,但是它比许多主流房地产。