新2022年斯巴鲁WRX推出267马力了四缸平行发动机拳击手引擎
第五代斯巴鲁WRX明年将风暴到美国市场,但英国再次被冷落,没有英国的计划
斯巴鲁终于揭开了下一代WRX,即使品牌断绝了和世界汽车拉力锦标赛前一段时间,这个新模型保留了一个熟悉的各种组件使前面的车开车。
然而,英国居民需要一些极端的长度去染指一个,尽管它的受欢迎程度,斯巴鲁不会把英国的第五代WRX。现在,汽车只是确认了市场是美国。
英国公司取消代WRX的阵容,限量WRX STi最终版结束标记模型的线。,考虑到斯巴鲁的关注suv在英国,不太可能,我们将会看到汽车正式导入。
涡轮增压,新的WRX是由斯巴鲁熟悉了四缸平行发动机汽油发动机,虽然位移增加从2.0升到2.4升。加上一个新的涡轮增压系统产生267马力和350 nm的扭矩。
发动机是交配的六速手动变速箱作为标准,尽管八档自动换档可以指定一个可选的额外的。每一版本的新的WRX还带有四轮驱动作为标准。
斯巴鲁新的基于斯巴鲁WRX是全球的平台,这是共享的内地,Levorg和佛瑞斯特说,该公司带来了一些过去明显改善汽车的底盘。
结构胶粘剂使用的增加意味着新车的整体抗扭刚度大于旧模式的28%,而其悬挂struts也75%硬。悬架本身现在也比以前长冲程,斯巴鲁说让汽车更好地应付凹凸不平的表面。
其他地方的底盘,有一组自适应阻尼器,限滑差速器和结实的通风刹车。买家也选择17或18英寸合金车轮。斯巴鲁也剥夺了体重WRX的车体通过交换旧汽车的钢铝置换面前的翅膀,可以节省2公斤左右。
新车保留典型斯巴鲁WRX造型线索,肥大的前保险杠,深侧裙和大型阀盖挖通道空气通过引擎的中间冷却器。后老WRX quad-exit排气的回报,尽管它是与非典型的小唇扰流器启动。
里面,有一双Recaro运动座椅,碳纤维仪表板修剪和皮革平底运动方向盘。斯巴鲁还安装了新的11.6英寸的肖像信息娱乐系统,其中包含汽车的采暖通风控制和支持苹果CarPlay和Android的汽车作为标准。
有很多其他设备,比如一个后视摄像头、电动座椅调节和一个11-speaker Harman Kardon音响系统。买家也得到许多驾驶员辅助技术,包括车道偏离预防、自适应巡航控制系统和一个新自动应急操舵辅助系统,它与汽车相配合pre-collision制动辅助设置,以减轻碰撞速度下50英里每小时。
