斯巴鲁WRX STi(2007 - 2013)审查

当前的斯巴鲁WRX STi是最新的高性能版本的单调的翼豹的家庭汽车。虽然标准模型从未班长或强大的卖家在欧洲,其热涡轮增压四轮驱动衍生品达到传奇地位由于与斯巴鲁的集会计划。保险可以预见和燃料成本非常高,但性能和处理的水平真的是惊人的。不幸的是,斯巴鲁忽视了某些方面的质量和优化相比,更多的大众高尔夫R或抛光等竞争对手奥迪a6。

我们的选择:斯巴鲁WRX STi掀背车

一个296马力的涡轮增压4缸引擎的翼豹WRX STi从0 - 62英里每小时在5.2秒和一个电子限制最高时速155英里每小时。但性能数据只能告诉这个故事的一部分。智能四轮驱动系统提供了惊人的控制,尤其是在潮湿的条件下或在可怜的路面。可调模式允许您调整节流阀、变速箱和悬挂设置适合的道路和驾驶条件。最后,巨大Brembo刹车前后的意思是翼豹停止在迅速。整体效果是令人振奋的,信心同在。

斯巴鲁声称WRX STi将返回平均26.9英里/加仑,但充分利用其性能将更接近青年的人物。高二氧化碳排放的243 g / km吸引带L道路税,而翼豹的高速性能和愿望在偷车贼推动保险价格极高,。只有你可以决定,如果驾驶体验值得这一切金融牺牲,尽管它不得不说价格是好的价值£33000列表当你考虑到supercar-rivalling WRX STi的性能。剩余价值是合理的,并保持汽车爱好者追捧。

没有人会称之为WRX STi漂亮,但它看起来足够威胁和侵略性,超大wheelarches,厚实的保险杠和一个不可错过的后扰流板。大尾灯集群不是很有吸引力,不过,和整体效果是匿名:这肯定不是一辆车你买的样子。室内更令人失望的是,使用的塑料质量下降低于那些在欧洲的竞争对手。至少控制都是明智的,但这斯巴鲁小屋非常肯定功能而不是愉快的环境。

五门掀背车启动让斯巴鲁WRX STi作为有用的实际和其他中型家庭汽车,只是比他们动作快得多。运动座椅前面是非常支持和舒适,而成年居民有足够的空间。折叠后座可以用来释放1216升的行李箱空间。大杯座和门垃圾箱意味着你从来没有短的存储空间在机舱内,没有任何妥协,所以WRX STi要求如果你想使用它作为一个家庭汽车。

最喜欢日本汽车公司,斯巴鲁多年来好好一个优秀的可靠性的声誉,这也适用于高性能WRX STi模型。维修和mainteneance时间表必须严格遵守,然而,但老板一直特别赠送的斯巴鲁经销商网络。四轮驱动和电子艾滋病意味着WRX STi是一个非常安全的选择在湿或结冰的路面,得到六个安全气囊作为标准。唯一的裂缝在车上的安全盔甲是翼豹是基于收到了四分的打分时应该由欧洲五星。