铃木Alto: 4700英里

第二个报告:支票簿的挑战——将我们的人会交换他的通勤城市汽车四轮摩托车吗?

  • 现在Alto的离合器片是固定的,它是更加愉快的开车。事实上,我能想到的一些更好的汽车拥挤的城市街道上进行谈判。小尺寸的夹紧的流量。但是里面的大,存储之类的格架是完美的杯子,钥匙和手机。甚至为一些小型杂物箱足够宽敞的必需品。
  • 尽管Alto空调机和CD播放器,其交易价格是容易被发现。注解后侧窗是显而易见的,但我的女朋友还注意到没有对乘客遮阳板化妆镜——考虑到我们的车是中档SZ3,这是令人失望的。

如果你正要写支票购买日常通勤的小型车辆,你期望一个沙滩车要比一个合适的城市车,对吧?错了!

我们测试了明亮的黄色Cectek Quadrift 500 efi在我们的产品部分,它重达£6495。但是对于类似的数量,你可以得到钥匙铃木中音

我们的长期SZ3标价£7745,和特性£362金属涂料的选择。但如果你贸易在1999年8月份之前的汽车报废计划,你最终将支付不到四。,在我看来,小铃木几乎是一样有趣,特别是现在被修正。

在过去的报告,等待部分治愈一个嘈杂的离合器。保修工作已经完成,中音是处于良好状态。

我喜欢在Cectek上下班吗?一会儿,也许,特别是在夏天。但四的露天吸引力很快就会消失,我们的城市汽车提供奢侈品像一个CD播放器,空调和一个屋顶!

当我下了Quadrift在我们最近的测试中,我咧着嘴笑。然而,这是纯粹的肾上腺素。看自行车骑手暴露在元素从舒适的铃木使Cectek看起来像一个愚蠢的选择在晚上开始画。

另外,开车在路上很少乐趣,中音使它可以承受的,作为它的小屋是如此舒适。铃木虽然并没有真正从其他城市汽车脱颖而出,它不受欢迎的注意不像四。此外,它更实用。

它可以吞下一个星期的购物,仍然留下四的空间。

再一次,当我驾驶我不得不把汽车当作三座。我站6英尺7英寸高,所以空间对于任何占据我背后的座位是严重损害。

只有两个腰带,后面是一个人开车的时候严格。

然而,铃木很好的应对了日常使用,我愉快地吞噬所有消费品加载在后面。如果只有灰色塑料修剪不那么容易。

没有抱怨的色彩,然而。可选的深层发光金属涂料有助于提高汽车的可爱的性格。

与大多数城市汽车的,中音没有大游览车。

其长距离座位不舒服——我最近开车近1000英里的空间大约一个星期的铃木,很快就变得麻木。

1.0升汽油发动机不适合长时间的高速巡航,经济遭受了结果。

再一次,我不会四高速公路上,所以如果我有选择,我填写支票铃木每次经销商。

额外的信息

后覆盖Alto的国际发射去年在意大利,我不惊讶地听到杰米是享受运行它。在城里很好,因为紧凑的尺寸很容易公园。表现性格的三缸涡轮引擎适合穿行交通。超越空调机和CD播放器,不过,斯巴达的小屋是短暂的物质享受,手套箱甚至不盖。劣质塑料和开关设备也违背了它认钱不认人的根,而我的眼睛中心控制台的设计过时了。

将麦克马纳斯特约撰稿人

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