使用铃木Celerio审查

判决

Celerio看起来相当滑稽的轮子推到角落和高高的车顶,但有很多喜欢这个厚颜无耻的城市车。感觉就像一个更大的车辆以其宽敞的小屋,但它没有的气氛!或Picanto,这似乎是一个预算产品,尽管另一面是严肃的态度是一个受欢迎的呼吸新鲜空气。铃木很小所以是锐利的,很容易公园,而转向和gearchange是光滑的,骑是针对安慰,所以这是一个很简单的汽车驾驶。买top-spec Celerio和装备水平相当不错,虽然娱乐基本按现代标准。但是如果购买和低运行成本是关键因素,铃木绝对是值得仔细看。

大多数日本品牌开始通过建立tiny-engined汽车之前更大,更昂贵的汽车。它是如何本田,日产,丰田,马自达和斯巴鲁开始了,铃木,太。

但是前五继续将更多的注意力放在相对昂贵的家用车型、铃木的重点一直是小排量汽车主要为城市创建驱动程序。几十年来,公司提供了城市的汽车和微型车,一些比别人更好,最近是already-defunct之一Celerio,到了2014年,五年后了。

很少人注意到它的灭亡,它很容易把这个四四方方的小型汽车作为一个失败者,但小铃木实际上是相当迷人的,众多的原因。

模型覆盖

• 铃木Celerio(2015 - 2019)——严肃的城市汽车提供低廉的运行成本和令人惊讶的实用性。

历史

的Celerio发售2015年2月,第一汽车交付后不久。最初的范围是有限的。有一个1.0升发动机和手动变速箱,和两个削减水平(SZ3和SZ4),分别售价£7999和£8999。

三个月后加入了两个新版本范围。AGS(汽车变速)介绍了自动变速器SZ4形式,与一个更高效的1.0升Dualjet停止/启动引擎,只有SZ3修剪。

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2015年7月,还有一个范围之外,入门级SZ2,售价£6999,可用手动变速箱。最后Celerio发展引入城市的特别版在2017年8月,基于SZ2和有限,至500辆。

我应该买哪一个?

在这些价格,明显的答案是highest-spec汽车,您可以找到(SZ4)。的Celerio SZ2与民建联电台,CD播放器,中央锁定,男女折叠后座和14英寸钢车轮。移动到SZ3了14英寸合金、远程中央锁定,空调机,蓝牙和一个USB端口,而range-topping Celerio SZ4加电后窗户,四个立体声扬声器,电动调整门的镜子,前雾灯。

与大多数竞争对手提供广泛的选项列表,Celerio可能只有一个数组指定经销商/房子内临时演员等不同的轮子,挡泥板,保险杠保护者和扰流板/裙子。你可以看到完整的目录www.suzuki.co.uk /汽车/配件。

铃木Celerio替代品

老,更昂贵和更令人印象深刻的大车的感觉座位信息产业部,斯柯达Citigo和大众!,但他们不是近Celerio一样宽敞。如果实用性是关键,你需要看看、雷诺Twingo和聪明的四,本质上是相同的汽车;他们巧妙地设计和驾驶很有趣,但不是常见的二手市场。

的克钦独立军Picanto和现代一块感觉很长大了尽管他们小小的维度;他们也很有价值,分别为7和5年保修。的丰田Aygo,雪铁龙C1和标致108机械是相同的车,他们都值得一看,因为他们丰富,良好的价值和乐趣。你也应该考虑沃克斯豪尔万岁宽敞以及廉价购买和运行。

寻找什么

安全

Celerio的许多竞争对手是四或五星级欧洲五星安全评级;测试时的铃木只有三颗星。

驾驶位置

前排安全带高度没有调整和方向盘只改变耙,达不到,所以检查你可以舒服的。

穿刺修复

Celerio不与任何类型的备胎,甚至连一个节省空间的。而不是有一个紧急维修工具。

拖

有点令人惊讶的是,这个小铃木城市汽车已经离开了拖,但最可以拉是400公斤。

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室内

这里没有激活,但是Celerio的破折号,小屋是更好的比你想象的质量而言,但它仍然是plasticky。最令人印象深刻的内部是多少的房间提供:很多四个成年人,甚至五在紧要关头。并不是说引导微小的补偿;它会把254升的后座,跳跃到835升如果后排靠背折叠。中心控制台,下面有一个USB插座和一个区域来存储你的手机。也有一些银子整形修剪和插入的艳丽,让机舱。

价格

你找到一个价格我们的姐妹网站上使用铃木Celerio BuyaCar。

运营成本

Celerio需要服务每12个月或12500公里,以先到期者作准。铃木经销商有一个前十的价格结构检查,发布为£141(第一和第七服务),£265(第二和第四),£182(第三和第九),£190(第五),£340(第六),£405(第八)和£333 (10)。

然而,这在很大程度上是多余的,因为一旦Celerio达到第三个生日,是合格的固定价格维护,轻度和重度之间的交流与服务,分别为£129和£279。而未成年人服务仅仅是换油,主要检查包括新鲜的制动器和离合器液,加上新空气和花粉过滤器。也包括在价格是12个月的路边援助。因为Celerio的引擎是链传动的没有cambelt取代。

回忆

两回忆Celerio迄今为止已经发布,但第一个,令人尴尬的是,几天内实施的汽车销售,2015年2月。

问题是根植于事实刹车踏板设计踏板框在一个分离的影响,来保护司机的脚。不幸的是原来踏板可以单独只是由于沉重的制动,离开汽车没有脚刹车;一个重新设计的踏板框是解决这个令人担忧的缺陷。尽管这召回Celerio早期的生活,3193辆汽车仍困在里面。

第二个行动在2018年5月建于2018年1月和2月受影响的698辆汽车。这次是由于侧安全气囊可能会失败在车祸中正常工作,由于制造故障保留括号。

司机权力所有者满意

Celerio过于小众的卖方出现在我们的新的或使用驱动电源调查,但由于17 30的铃木品牌在今年的排名是合理的;但去年第八管理。四分之三的主人离开我们的姐妹网站上评论Carbuyer授予的全部五颗星Celerio的价值,经济,可靠性、宽敞的客舱+敏捷,令人惊讶的是,自信的表现。