铃木吉姆尼保存新的商业版本

铃木公布了一个商业版本的吗吉姆尼。几乎相同的标准越野,最重要的是,它将允许铃木继续销售汽车在欧洲,即使在之后,欧盟的更严格的排放法规。2021年的销量预计将于明年初开始。

从外面,铃木吉姆尼商业载客模型看起来一样。然而,履行新短暂光范,铃木交换标准吉姆尼的微小后座长椅分区863升负荷湾——33升超过后排的乘客模型提供折叠。

这种新的商业铃木变体可以利用漏洞在当前欧洲排放法规。标准的吉姆尼最近从出售,作为其引擎撞铃木提供的平均机舱二氧化碳排放图在欧洲议会最近推出了95 g / km的阈值。

然而,95 g / km图只适用于乘用车。商用车辆有一个更宽松的目标图的147 g / km的二氧化碳中,相当方便,吉姆尼的1.5升四缸汽油发动机来接近匹配——允许铃木补充更多的销售更受欢迎的越野。

吉姆尼的商业特性自然吸气1.5升四缸汽油发动机,产生101马力和130 nm的扭矩,像标准的汽车,单位是成对的四轮驱动系统,有一个五速手动变速箱和一个去处转移情况。

铃木还说,吉姆尼商业买家将收到相同级别的标准设备作为乘客模型。标准装备,因此,将包括空调、巡航控制、全尺寸备胎和触摸屏信息娱乐系统苹果CarPlay和Android的汽车。

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