2021年新铃木Swace SZ5审查

判决

与丰田卡罗拉旅游是基于运动的铃木Swace是一个放松的舒适和节俭的客货两用轿车驾驶。Swace确实没有花冠更豪华的一些特性,但它只提供了一个最小的金融储蓄的牺牲。在铃木经销商讨价还价,Swace可能仍然是一个值得购买。

如果你认为铃木Swace看起来奇怪的熟悉,你是对的。除了铃木落款,这个新的房地产是几乎相同的丰田花冠旅游运动。

铃木Swace是第二个副本丰田作业(第一在插件SUV)的两个品牌之间的联盟。伙伴关系应该让丰田受益于铃木的小型车的生产技能,而铃木则得到使用丰田的混合动力技术。为此,英国Swace甚至是建立在相同的生产线花冠。

通过化妆,小变化主要是在前面:调整保险杠被新的格栅和重新定位标志。较少的努力已经躲藏起来车的起源的地方。门上的混合徽章在丰田的字体,而铃木标志引导看起来是直接粘在顶部的丰田徽章。品牌中心帽,标准的16英寸合金车轮安装在Swace阀内件都是一样使用的入门级花冠图标。

里面是一样的。不是一件坏事,因为小木屋建造,舒适和宽敞。一个斯柯达欧雅不过,空间和质量有优势。

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铃木只是提供花冠Swace较小的1.8升混合设置。汽油发动机使101马力和142海里,而71马力/ 163纳米电机单独运作短距离或助攻的内燃机结合120马力的输出。驱动前轮通过发送CVT变速箱。

最好的一个单位,其工作在城里,一个混合的光加速和温和减速使用再生制动允许覆盖着大量的城市里程全电动模式。至少这不是合理匹配铃木的官方64.2 mpg图等领域。如果有足够的充电电池,可以选择全电动模式——尽管一旦小范围是耗尽了汽油单位嗡嗡回到生活。

在更高的速度,发动机开始让一边失望。尽管电刺激,它永远不会觉得强大,加速度导致一个令人不快的无人机的CVT变速箱把转速在四缸单元的5200 rpm峰值输出。这一边,Swace驱动器甜美。这不是有趣的延伸,但顺利处理整齐地和游乐设施,无疑得益于这些轮胎的胎侧的16寸轮圈左右。

Swace提供两个削减水平:SZ-T SZ5。SZ-T踢范围从£27499,并获得长期设备列表,包括LED头灯,加热座椅和方向盘前面,倒车摄像头,交通标志帮助和自适应巡航控制的功能。

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SZ5成本£29299。它增加了盲点监控及后方cross-traffic警报,加上停车传感器,智能园区协助,无线智能手机充电和升级的LED灯。

在规范方面,这两个模型等级与高档版本的花冠参观体育阵容,尽管他们没有可用的一些花哨的小饰品丰田买家。无论是版本,例如,内置的卫星导航,虽然八触屏功能苹果CarPlay和Android的汽车在这两个阀内件。

SZ5是密切匹配top-spec花冠Excel,但是并没有皮革修剪和16寸合金而不是17英寸的物品。当然不重要,但丰田只有£711多,这并不是什么不同。

还有保修。花冠买家都有心灵的平静的五年或100000英里的封面;Swace只有五年/ 60000英里的包的混合动力技术,就在剩下的三年车。