新的铃木迅速运动混合2020审查

判决

权力来说意味着铃木雨燕运动是一个小热舱口,诱导一个微笑,会便宜,但是你得支付从一开始就比以往任何时候都更。斯威夫特的独特卖点一直是其裂解物有所值,但更高的价格标签现在地方的射击线等竞争对手的嘉年华圣汽车会比匹配的铃木为了娱乐,而全面的质量。

铃木雨燕运动,建立了声誉作为一个轻量级的,务实的和负担得起的热掀背车。但与排放法规收紧,电气化成为一个关键的主题铃木的范围,2020年看到的热版本迅速成为最后的汽车品牌的阵容混合动力。

与日本模式的1.4升涡轮增压四缸汽油发动机是一种新的皮带起动发电机具有48 v电气系统的支持下,和一个小电池在驾驶员座位下。

这是一个大更新一个小性能车,和一些相当来说设置结果剧烈变化迅速的力量,加速和经济。总体下降从138年必和必拓127年必和必拓,但扭矩增加到235海里,可降低转速乐队,从2000 rpm。额外的转矩是一个具有48 v的电刺激系统的结果,这也有助于降低发动机的工作负载。

与新技术,加上一个无缝的停止/启动系统,铃木说,这是一个热舱口将返回超过50英里/加仑。这种类型的令人印象深刻的一辆车,和根据我们的评估,你可能会得到非常接近这一数字。燃油经济性高40年代很容易实现和你不需要护士迅速。到目前为止还好。

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最高时速是130英里每小时,但是0 - 62英里每小时的速度冲刺增加1秒到9.1秒。这是因为,以及力量下降,体重也起来,由于额外的大部分新来说系统。这不是一个组合你想看到在炎热的掀背车。

在路上,动力系统的变化明显。虽然1.4升四缸引擎仍然对转速,有一个明显的缺乏打孔的涡轮增压发动机。它没有拉链或紧迫感您期望从一辆车迅速的运动。

另一个主要区别是形式的能量恢复。腾飞油门已经会见了少量的阻力随着汽车收回失去的能量并将其存储在电池组使用加速度。这不是太突兀的但不能被改变或关闭,所以这是一个特征的快速运动混合得习惯。刹车也觉得有点贪婪的使用。

至少其他控件的权重判断。变速箱不是最好的,但它有一个准确而上口,短比率,踏板是竞走的转变很好地设置。指导提供了通过轮没有反馈,但至少它的快速和准确的。尽管目前迅速运动重还是很容易进入一个像样的流,由于一个非常平衡的底盘,让车滑行在肿块由柔软的阻尼。

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唯一的视觉变化,你会发现快速运动是混合落款。舱口保持其独特的双排气管bodykit,甚至17英寸车轮都不变。买家可以选择从六个明亮的身体颜色没有成本,包括充满活力的黄色的冠军。

在机舱内,司机的座位坐略高于之前由于下面存放电池,但像外表一样,你会发现没有更改设计或材料的感觉。一双活泼但支持前体育座位是一大亮点,但其他样式有点过时,而廉价塑料中使用。

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中央触摸屏响应,但是菜单和整体外观并不是最新的。然而,你可以跳过这和使用苹果CarPlay或Android的汽车相反,哪来作为标准。

混合动力车的电池包装在驾驶员座位下,引导空间动力系统升级的影响。这意味着迅速运动保持它很小265升负荷湾与所有席位。它仍然坐在小超级迷你电脑市场,大多数竞争对手接近或eclipse 300公升的标志。

作为2020年更新的一部分,标准设备迅速运动水平也在增加。新装备包括自适应巡航控制系统、LED头灯和倒车摄像头。现在很多司机援助和安全性能标准,也如盲点监控、后方跨交通警报和交通标志识别。

该设备提高,配合新的混合动力技术,意味着迅速运动跳跃的价格高达£21570。这就带来了一个问题——甚至在价格上涨之前,已经有担心铃木太贵了被认为是一个可靠的替代竞争对手等福特嘉年华圣。

这附近-£4000涨价意味着小铃木只有几英镑害羞嘉年华四白更强大和更有趣。每月卡式肺囊虫肺炎交易摇摆在斯威夫特的支持但每月只有£20;标准三年/ 36000英里处理10%的定金,你会支付£335的铃木和£353福特。

如果性能是你的优先级,我们建议你找到嘉年华圣的额外的现金,因为这是一个特殊的小热舱口。迅速膨胀的价格标签,现在受损表现它移动到一个没有人的土地;价格像一个圣,但只有£6000的比赛更便宜大众!GTI在性能。