铃木SX4 S-Cross
的铃木SX4S-Cross迟到的交叉类,但铃木结合其专业知识在家庭微型车越野技术生产这个伟大的新模型。
新来的比其主要竞争对手有点小,但是聪明的包装意味着它有一个很大的引导,而ALLGRIP四轮驱动提供顶级SZ-T和SZ5阀内件。
的S-Cross无法跟上铃木Grand Vitara或吉姆尼粗鲁,但铃木已经利用其越野体验该款obsidian设置最好体现:四种模式4 wd系统应对滑条件时必要的。
另外,甚至入门级SZ3汽车将合金车轮,电动车窗,巡航控制和手动空调作为标准,而top-spec版本得到加热真皮座椅,一个巨大的滑动全景天窗和升级汽车前灯。
的SX4 S-Cross感觉渴望和敏捷的在角落里,太,这是相当有趣的正常道路上开车。有很好的反馈轮子和大量的控制,。身体卷是一个小问题由于汽车的高度,但它不是大多数业主需要担心,如果你不把它,它很舒适。
汽油附带了一个五速手动变速箱或CVT自动,但感觉紧张,经常开车时动力不足的陡坡或当满载乘客。柴油要好得多,虽然它有点吵,是一个更有能力的巡洋舰。