“特斯拉现在猎物的猎手”
首席评论员肖恩·卡森认为特斯拉不起其他吃老本的顶部电动汽车树与奥迪、宝马和奔驰都准备推出新定制的电动汽车
它已经似乎特斯拉已经存在多年,但在汽车工业上的品牌几乎在一夜之间出现了。也许更迅速比任何人之前,美国公司已经从curio-outsider前沿。
你可以阅读是否它模型3保持对它的类的顶部我们测试了它对北极星2。这摊牌已经引起了一个有趣的观点:未来将特斯拉的挑战来自哪里?
北极星是最可靠的品牌之一,特斯拉在自己的游戏。但随着更大,现在升级S型的喜欢伟德1946娱乐城 和梅塞德斯便急忙在特斯拉的。
当然,这些“遗产”制造商成功的原因,我们知道奥迪、奔驰和伟德1946亚洲娱乐城 都有定制电动汽车,支撑复杂的工程,在发射的翅膀。但最初的细节表明,该批车只会匹配特斯拉是做什么,而不是不断地超越它。
特斯拉的V3增压技术可以收取高达250千瓦,添加一个声称75英里的范围在5分钟。保时捷与其Taycan提供类似,但在这样的价格远高于汽车模型3。
作为一个新品牌,北极星有权牌的手;它只需要玩它们以正确的顺序。它有机会创新和雕刻本身作为一个领导人,但有着密切的联系沃尔沃,它还可以依靠一个公司,传统汽车的事情的权利。当然可能有特斯拉的一个关键竞争对手随着行业的发展在未来的几年里另一个步骤。
毫无疑问,正如其他人正在偷偷开发最好的零排放汽车,特斯拉不会休息吃老本。但其粉碎机的时间已经结束了。现在它需要继续创新,提高和扩大新的竞争对手——包括,几乎可以肯定,科技公司特斯拉一样绿色汽车产业本身是几年前。
