特斯拉模型3审查

特斯拉模型3是最好的电动汽车:实用、高科技和拥有伟大性能和范围。它的低调风格隐藏了复杂电动力传动系统和一个超现代的内部是由一个巨大的触摸屏。

模型3是最便宜的车特斯拉范围但感觉不太大S型的质量和实用性。是足够大的四个成年人在舒适和轻松的汽车旅行花费时间,由于其出色的细化。它快速,模型3的性能能够给很多超级跑车,他们的钱。如果你不害怕的尖端技术,特斯拉模型3仍然是其中的一个最好的电动汽车今天减价出售。

关于特斯拉模型3

的特斯拉模型3是最小的,最实惠的汽车在美国制造商的范围的电动汽车和它的标题今年的车在我们2020年新车奖。其他竞争对手包括全电动执行汽车如宝马预告,现代Ioniq 6和北极星2像,连同combustion-powered模型宝马3系和奔驰c级轿车。

而特斯拉无疑设置一个早期的步伐电动汽车发展,主流厂商正在迅速迎头赶上。等品牌大众汽车,现代和克钦独立军着所有产品有可能打乱了特斯拉阵脚。中国电动汽车品牌的数量迅速增加,如比亚迪,Nio和HiPhi,也构成真正的威胁。

我们第一次进站模型3对北极星2,我们一对一的测试是定居在特斯拉的支持,但是当模型3提出反对野马Mach-E去了,整个判决福特。然后,当我们测试了模型3对宝马预告和北极星2,背后的特斯拉位居第二宝马预告——多么竞争力的电动汽车领域的一个明显信号。

后的成功S型轿车和模型X越野车模型3股这些汽车的结合巧妙的电池技术,强大的电动汽车和高科技车载系统。外,模型3功能的样式比它更大的兄弟姐妹,但它保留了品牌的招牌简约的室内设计。机舱是由一个坦率地巨大的15英寸屏幕信息娱乐用来控制几乎所有的汽车的特性和系统。

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模型3范围很容易掌握,只有三个版本可供选择。入门级的车是后轮驱动的,它使用一个电动马达驱动后轮和提供了一个声称305英里范围内。

第二个是远程,它使用更大的电池WLTP374英里的范围,并增加了一个电动马达在四轮驱动前轴,加上一个实质性的提高。

最昂贵的变体模型3的性能。它还有一个双设置,但泵出更多的权力;够完成3.1秒——这是比一个快保时捷911号及至sprint将做同样的基准。range-topping模型3也将覆盖340英里一次充电,根据特斯拉。

设备是慷慨的对所有三种模式,尽管特斯拉的名字的部分高档室内的入门级标准范围+模型听起来有点像一个第三类铁路票。你仍然得到12-way功率可调加热前座,有色玻璃屋顶,权力折叠后视镜,和大规模的触摸屏。

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然而室内的溢价,模型3远程安装和性能,增加加热后座,升级14-speaker音频系统+室内地垫和外部的雾灯。还包括是一个为期一年的订阅特斯拉的连接服务,而不是30天你得到与基础的车。

你可以发现路上的模型3的性能由于其20英寸Uberturbine轮子。旗舰版还带有刹车升级,降低悬架和碳纤维扰流板都是旨在帮助驯服的惊人的加速度top-spec模型3。

另一个评论的特斯拉模型3,请访问我们的姐妹网站drivingelectric.com…