保险费2019年电动汽车:特斯拉模型3
特斯拉汽车表达模型3是2019年高端电动汽车,奥迪e-trobetvictor是真的吗n和捷豹I-Pace赞扬
没有否认特斯拉使全球各地的头条新闻,一些由于其老板的分裂的社会媒体内容,但主要是由于这种破坏性的速度科技公司已经成功在电动汽车领域。
它击败大让第一市场溢价EV,S型后,模型XSUV,美国品牌的第三个汽车生产后原来的跑车模型3。提炼了特斯拉的概念和改善它在许多领域之前的模型可以说是有点不足。
电气结构和硬件没有其中,但模型3改善。汽车的阵容以来合理化初始规格被释放,与标准范围+模型以55 kwh电池,使汽车能够开254英里——大约在同一捷豹I-Pace。从唯一的后置235马力电动机,有足够的性能,尽管模型3仍然相当重要的kerbweight;完成需要5.3秒。
还有模型3的性能,特点是75 kwh电池声称329英里,加上一个马达在每个轴四轮驱动,完成时间为3.2秒,这使得它那么快线作为迈凯轮F1。
这是进步的步伐,还有更多的因素,证明先进的模型3。特斯拉的自动驾驶仪驾驶员辅助系统,例如,和先进的集中安装15英寸信息娱乐控制汽车的所有功能。一切表明特斯拉是如何摆脱公约和拥抱未来的电动汽车在一个包一个欧洲五星五星级安全评级。
小屋很简约,一些地区可能仍然挑着眉毛时质量,模型3是一个巨大的进步在过去的特斯拉。
不管你去哪个模型,结合425升的行李箱空间,而特斯拉声称其120千瓦增压器网络允许您添加170英里的范围只有30分钟。盟友这模型3已经令人印象深刻的范围和它是最可用的溢价销售电动汽车。
我们的选择
特斯拉模型3标准范围+ (£38050)
最近降价right-hand-drive模型意味着标准范围+模型成本从£38000 -这是在同样的价格作为宝马320 d M运动。可利用的现实世界的范围,强劲的性能和实用性,和大量的先进技术,这是我们去。溢价,是的,但它看起来好价格。
称赞
奥迪e-tron
的e-tron不能匹配捷豹I-Pace的能力当两个交头接耳地在汽车最近表达,但是betvictor是真的吗伟德1946娱乐城 电动SUV也不是没有道理。实用,精致,高品质的客舱与杰出的娱乐。我们希望更多的范围,但奥迪的第一个电动车的基本面依然良好。
捷豹I-Pace
去年的冠军获得了应得的嘉奖。今年许多优质制造商已经发布了电动汽车,奥迪的喜欢e-tron只服务强调I-Pace是如何执行一个包。使成锯齿状答对了第一轮,一年后出售还是最好的豪华电动汽车。
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