紧凑的执行汽车2020年:特斯拉模型3

的特斯拉模型3是我们的在2019年的汽车今年再次显示了为什么它是一个赢家,拾起我们的紧凑的高管年度汽车奖。这是因为政府已经改变了实物福利公司汽车税规定纳税年度,特斯拉这样的纯电动汽车吸引公司汽车税率百分之十。

这门课由业务用户,财务激励运行溢价EV是巨大的,大量的科技,伟大的表现,真正的可用范围和令人印象深刻的充电能力,特斯拉再次是一个冠军。

没有必要去任何超过基本标准范围+模型,因为它提供了一个254英里50千瓦的电池,在5.3秒内完成和增压器V3能力。170千瓦的充电功率,快速充电需要大约20分钟,80%堆积在390英里的范围以最大的速度每小时。

加强要么长期(348英里范围内,完成4.4秒)和性能(329英里范围和完成3.2秒)变体,和他们更大的75千瓦时电池允许的最大充电率250千瓦。所以类似一段时间充电80%这两个模型将增加超过500英里每小时的充电速度峰值。

当然,模型3特斯拉是第一个完全兼容CCS充电,这将更常见50千瓦的饲料,而汽车11千瓦车载AC充电器意味着隔夜费用这三个模型的变体3将不超过七个小时,45分钟(5小时15分钟的标准范围+)使用一个11千瓦wallbox回家,所以国内收费不应该成为一个问题。

灵活性是覆盖,所以是性能,正如我们所看到的从上面的数据。特斯拉的滑板电动车架构意味着包装很好,里面有大量的空间,再加上良好的头部和腿部空间由于汽车没有中央隧道在地板上。有前启动充电电缆和后负荷湾总共425升,而娱乐是突出的。

15寸中央触摸屏主导着简约的小屋,控制所有的驱动函数,卫星导航,半自治的司机艾滋病(工作),和多媒体;你甚至可以玩游戏,当车静止不动的,如果那是你的事。

移动转向足够精确和骑提供像样的沉着,所以安慰与一些德国行政轿车竞争对手持平。然而,特斯拉在许多关键领域提供了更多的在这个类中,尤其是拥有成本,这就是为什么在这里获胜。

我们的选择

特斯拉模型3标准范围+ (£40490)

最实惠的模型3是合格的£3000政府插件汽车格兰特为私人买家,加上想多少你可以节省能源成本的电力。强大的范围大量的可用性,良好的细化和绝对可靠的充电基础设施,特斯拉发明了所有增加汽车的吸引力。

称赞

宝马3系

当然,电动汽车并不适合所有人。如果你想要一个半吊子插件,那么你可以买宝马330 e在轿车和房地产形式的池浸你的脚趾电气化;或者如果你宁愿坚持传统的内燃机3系提供了一些伟大的柴油和汽油的单位。在每一个版本的底盘骑和处理漂亮。

北极星2

北极星的第一个完整的电动汽车将特斯拉很近当我们一分之二肉搏战测试相比,与一流的造型,可爱的处理,可靠性能和良好的google的信息娱乐系统。如果特斯拉的形象并不适合你,这是一个很好的替代高档电动汽车。

新车奖2020:获奖者