特斯拉模型3审查——内部,设计和技术

外部,特斯拉模型3看起来就像一个缩小的S型由于简单,简洁线条,弯曲的车体和grille-free前端。这个设计没有出现过于浮华的管理看起来高档。事实上,那些不知道汽车可能不会仔细看一下。

汽车功能的短阀盖通过其“滑板”底盘动力传动系统和电池安装尽可能低,创造更多的室内空间以及良好的存储区域前方和后方。特斯拉了一些小化妆品2020年调整为3模型,取代外部铬口音黑色修剪和光泽的黑色缎材料在客舱内改变了哑光黑漆完成。

刷新还包括新轮的设计和更有效的轮胎。然而,最显著的变化是引入模型Y的热泵空调系统模型3 -这有助于提高效率,特别是在更冷的天气。

步骤和模型3的保守的外表被带入未来性简约室内形成鲜明对比。几乎完全是由一个中央15英寸屏幕信息娱乐控制所有主要(小)功能,虽然连通风口藏原本普通的仪表板后面整齐。仅有的按键是windows和方向盘,后两个是用来控制屏幕显示的功能。

修剪选择有限简单起见在什么似乎是一个构建内部充满了材料的原料。它的简单性也预示着长寿,尖叫声并摇铃不应该是一个问题。

卫星导航、音响和信息娱乐

特斯拉经常的感觉科技公司第一次和一个汽车公司第二,和模型3的信息娱乐设置的前沿你会发现在任何现代汽车。

15寸触摸屏具有处理能力相匹配的高分辨率的图形。快速加载时候策划路线,有最小的延迟响应触摸时,捏和啤酒。其精度与输入令人印象深刻。

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大约三分之一的屏幕被预留给驾驶信息。有些人会喜欢有一个读出在他们面前的屏幕上一个单独的,但数量庞大,所以他们不难发现角落里的你的眼睛。

保持最低限度的物理控制有自己的烦恼。通过触摸屏手套箱只能打开,和没有任何物理控制加热后座——这些在后面要问某人通过显示预先调整它们。

没有苹果CarPlay或Android的汽车支持,特斯拉更愿意使用自己的智能手机集成的方法。特斯拉的车载系统我们没有问题,但是,和卫星导航系统尤其令人印象深刻。