特斯拉型号S审查

特斯拉型号S是最有益的全电动的经历之一——特别是如果你支付公司汽车税。也许令人惊讶的是,虽然含有数字技术,未来的感觉,这个模型S是宽敞和实用。

自动驾驶仪的自动驾驶功能是特斯拉谈话要点之一,但该模型年代已经证明了自己是远比早期采用者的极客玩具。它提供了一个豪华,司机和乘客的宁静和放松的体验,一个宽敞的客舱,完全开放的后挡板帮助使它容易忍受。这不是一个非常涉及驱动在传统意义上,特斯拉也不能完全匹配豪华对手上的构建质量。

特斯拉型号S

灼热的结合性能,湿滑的外表,和一个很酷的,高科技的极简主义小屋由一个中央触摸屏已被证明极具吸引力的世界各地的买家最辉煌的十年,特斯拉型号S无可争议的领袖电动汽车(EV)奢侈品。

至少那样,直到主流汽车行业开始迎头赶上,现在买家有诱人的电动车的选择对手,包括伟大的运动轿车的驾驶保时捷Taycan和奥迪e-tron GT等,以及更实用的选择奥迪e-tron,捷豹I-Pace和奔驰EQCsuv。

新奔驰方程式豪华轿车可能面临更大的挑战到模型中,以其完整dash-wide屏幕信息娱乐,一流的电池范围和自动驾驶技术建议一旦小说特斯拉可能会迅速耗尽的方式展示其领导的凭证。

也就是说,特斯拉S型汽车,使得电动汽车的所有权,并且至少目前它仍是包时高超的范围及其宽敞的小屋。就规模而言,模型年代落入执行部门,虽然五门掀背车身体是相当传统的,它比许多竞争对手有更多空间的紧凑包装电力驱动系统。还有额外的行李空间引擎盖下发动机通常居住的地方。

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不断更新模型年代意味着当前范围是汽车启动时相比完全不同。在2016年有一次整容,看到鼻子失去假格栅,把年代符合模型XSUV,另一个2021年的更新带来了更多的重大变化——尽管英国汽车不会直到2022年开始到达。

特斯拉用来给不同版本的S型数字来识别它们。在过去这包括60 60 d, 70、70 d、75 d, 75年85,85 d, P85 + P85D, 90年,90 d, P90 100 d和P100D版本。所指的数字千瓦时(千瓦时)评级的锂离子电池组,更多意味着更多的权力和更大的范围。意味着双D标识符,也适用于四轮驱动变异。

阵容已经简化与2021年更新,现在有两个版本通过特斯拉订单网站:S型双电动机有一个声称405英里范围和葡萄酒3.1秒完成时间和最高速度155英里每小时,而格子变体使用新的triple-motor动力传动系统与声称1006马力输出1.99秒完成时间和最高速度每小时200英里。最大射程是同样强大,396英里。

可以现货2021 S型双马达版本更新前保险杠,而格子得到额外的航空调整分离器前较低,修订后扩散器和一个整洁的鸭尾巴式发型破坏者后盖。更明显的变化在那里有一个新的和更多的极简设计为一个矩形转向“轮”,看起来就像是从一架飞机。老portrait-orientated触摸屏取代了17英寸景观单元,和数字仪表包坐在舱在破折号。有一个额外的屏幕后方乘客,也受益于额外的空间由于重新设计后的长椅上。

或许最具争议的功能模型S是特斯拉的自动驾驶仪。在自动驾驶技术的前沿,但这个名字有点误导,因为司机不能交出完全控制的汽车电子产品。然而,它允许一个元素“免提”开车,特别是在高速公路上,尽管司机确实需要保持集中在前方的道路情况下,电子做小姐。最新的自动驾驶仪版本包括“召唤”功能可以让用户直接使用特斯拉汽车短距离位置的应用,并配备功能已经升级。

另一种回顾最新的特斯拉型号S,访问我们的姐妹网站drivingelectric.com…