特斯拉型号S 60千瓦小时复习

S型的改进、性能和实用性总是令人印象深刻。更宽容的设置和访问价格点这60千瓦小时比旗舰版更获得现实世界的前景。但只有一个更加全面的充电基础设施将被描述成完美无瑕。

直到特斯拉的模型X到明年,和全电动汽车模型33系竞争对手出现在2017年,60千瓦小时版S型入口点到所有权。£50335政府拨款后,售价£19000不到旗舰P85 +。所以,基本模型年代错过什么?

好了,不多。主要区别在于其地板之下,必和必拓的298电动马达(旗舰店拥有410马力)和一个较小的电池组,下降的范围从310英里仍然令人印象深刻的215英里。

•现在购买最好的电动汽车

性能将竞争对手保时捷。你甚至不需要乱摸钥匙或起动按钮,为S型检测你的存在本身。只需选择开车,轻轻挤压节流阀和特斯拉迅速离开了。地板上,你会在5.9秒内从0 - 62英里每小时,但是感觉无限快没有任何延迟交货。

也许更令人印象深刻的是特斯拉的超越能力。它适合进入高速公路或懒散的司机,你前进的动力的即时冲击转矩。

减轻和模式S变换本身变成一个轻松的和放松的巡洋舰。60千瓦小时汽车之际,标准19英寸的车轮,而P85 +戴着巨大的21英寸合金和橡胶的苗条。

也帮助吸收有车辙的英国道路更传统的机械悬架,而不是air-sprung P85 +设置。它只是滑过表面性能模型会烦躁不安和对抗。

展示一些弯弯曲曲的小路和身体控制管理,协助下100公斤的重量减少较小的电池带来。仍然不是最敏捷的车,它的销售豪华电动巡洋舰超过一个诱人的跑车,但它拥有自己的。只是不要期望实现完整的215英里的范围与沉重的右脚。

而范围将满足大多数买家的日常需求,充电仍是一个问题。从标准的家庭电源,充值是在只有5英里每小时。将庞大的43小时,虽然更高效的壁箱充电器是可用的。