特斯拉自动驾驶仪测试无人驾驶汽车技术在英国

特斯拉最近发布了新的7.0版本的软件包,允许现有的所有者下载更新,使各种各样的自动驾驶仪的特性特斯拉型号S电动汽车。一旦下载代码调整给模型年代一系列自动驾驶功能,我们迫不及待地试穿英国道路。

我们是最早掌握最新的自动驾驶仪在英国,分期付款在最近更新特斯拉型号S85年。7.0版本已经被下载通过汽车内置WiFi一夜之间,我们准备降低M4免提第二天早上9点。

而正常在线旅行社(空气)更新是免费的,添加自动驾驶仪需要一次性付款£2100的新车,或者£2500如果添加后交货。所有安全特性——碰撞预警,自动紧急制动、车道偏离警告,提出碰撞预警和限速警告- - -都是免费的。

有一些值得注意的变化与7.0。第一个是允许访问的用户界面调整更新的功能列表。它本质上是一个额外的复选框在车里的设置菜单,可以让用户开关打开或关闭自动驾驶功能。这个更新还包括一个更复杂的轮胎压力监测系统,进而刷新方向盘背后的表盘。

当然最大的新闻是自动驾驶系统本身,包括汽车驾驶、车道变化和平行泊车技术。这是除了交通意识到的雷达巡航系统已经用于模型。

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从本质上讲,它可以让你保持一个恒定的速度在高速公路和拐角,没有方向盘,油门和刹车驱动程序的输入。它是通过结合使用摄像机、雷达、超声波传感器和owner-captured数据自动引导车给定路段上的车辆。在我们的例子中,M4向北西德雷顿和绝望之间。

这是非常容易使用。虽然它并不总是对的,它是不断监测车,周围360度扫描白线在路上。一旦它追踪一行左右,通过照明信号来驱动dash拨号。巡航控制系统的一个简单的拉柄激活设置速度,而另一个两个快速拉预置汽车驾驶。快速民建联刹车取消一切,仅仅控制返回给司机。

虽然感觉有点奇怪,你很快就会习惯你的汽车的想法基本上开车本身。车道保持设置不是牛肉干等一些我们以前试过——你会注意到的就是温和修正你导航弯曲,它将从70英里制动平稳陷入停顿。但是让我们不要忘记这是一个特斯拉,所以都是在绝对的沉默。

换车道是更复杂的。模型年代将降低它的速度如果它检测到汽车前面,但是没有功能通过缓慢移动的交通。相反,它要求用户指示向左或向右,轻握方向盘移动车道前,司机的责任,以确保它的安全。

特斯拉告诉我们有其他进一步的改善在这个7.0版本的更新。业主已经报道提高5 - 10%范围为汽车(后轮驱动)汽车感谢聪明的诡计下皮肤——这意味着一种改进射程超过325英里85年更强大的S型。

系统建议你保持你的手在方向盘上,交通环境变化并保持警惕,但它确实觉得它可以带你从伦敦到伯明翰,很少说,司机的输入。这是我们的第一个半自治的驾驶,完全自动设置的前景无疑是正渐渐近了。

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