深入的评论

特斯拉型号S审查——室内设计和技术

如果你想感受数字化未来的一部分,该模型年代肯定会留下深刻印象

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.5 5

内部,设计和技术等级

4.2 5

价格
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低矮和苗条的形状模型年代不是一个难看的车。其宽臀部和全面的车顶轮廓线结合选21英寸车轮看上的立场给它一个在路上。然而,它里面是特斯拉的不同的方法击中要害,它更强调在最新的模型以其全新的内饰。

走向汽车无钥匙fob口袋里和门把手出来向你。自动打开宽阔的司机的门,你会注意到的第一件事是豪华“轭”方向盘,巨大的17寸触摸屏在dash的中心,和另一个TFT屏幕仪表组圆荚体设置在司机面前。

而以前的屏幕是纵向堆放在中心控制台,现在更像是一个宽屏电视。dash本身比以前看起来不那么传统,一块木头跑过车像一个架子,和设计明确表示,“司机参与”的优先级低于司机娱乐。其余的小屋是保持简单,流动的线条,极简设计的高档但不浮华。

一般来说,质量一直很好目前的模型,但是一些塑料低的小屋有点廉价和模型肯定是不一样的保时捷Panamera。等部分感觉plasticky之后和存储托盘,但是有皮革、冷却金属插入和很多科技感觉高档。有一些熟悉奔驰开关设备,特别是窗口控件和column-mounted齿轮选择器,但这并不有损于未来的吸引力。

工具包是慷慨的,包括加热座椅,使客舱照明和一个自定义音频系统,11人,尽管特斯拉厚脸皮地指控£200启动负载。不过,这是一个非常令人印象深刻的地方,唯一的方片模型S是失踪,是模型Xgullwing门。

卫星导航、音响和信息娱乐

S型的内部是由其17寸触摸屏可以向左或向右倾斜。控制汽车的所有功能,从媒体连接导航和个性化设置。焦点的舱室的技术——包括互联网在车里,但需要一个最低3 g连接运行大部分功能。主屏幕是直观地使用和操作就像一个平板电脑,与紧迫,拖动和缩放功能。

屏幕的大小意味着更难达到的一些设置,但气候控制仍位于屏幕底部的方便访问。完整地图和WiFi连接都是功绩,为此而晶莹剔透扭转相机使停车轻而易举。一旦移动,所有关键的操作可以通过多功能方向盘复制,而速度、范围和能量流显示在智能中央TFT屏幕。

2021年新更新的版本中,有一个“赶尽杀绝”960瓦的音频系统降噪技术,在前方和后方的屏幕可以连接无线游戏控制器。

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